Országszerte mintegy 2500 épületben keletkezett kár, elsősorban Szabolcs-Szatmár-Bereg és Hajdú-Bihar megyében károsodtak a túlnyomó többségében lakóépületek - mondta Dobson Tibor, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője.

A károsodott épületek számához képest viszonylag kevés a kitelepítettek száma, ennek oka, hogy általában részleges vagy teljes tetőszerkezet-megbomlások történtek, ezeket pedig ideiglenesen fóliázással meg lehet oldani – tette hozzá a szóvivő. Tömeges kitelepítés sehol nem volt.

Hajdúbagoson a károsodott száz lakóépületből tizenöt került olyan állapotba, ami miatt húsz embert kellett elhelyezni a helyi iskolában, ahol tanítási szünetet rendeltek el. Tunyogmatolcson két családot önkormányzati szükséglakásban helyeztek el - tette hozzá. A legnagyobb kár a Hajdú-Bihar megyei Hosszúpályiban keletkezett, ahol 1700 épület, szinte az egész település károsodott. Jelenleg nincs áram és ivóvíz. Az önkormányzat palackos vízzel biztosítja az ivóvíz-ellátást, amíg a katasztrófavédelemtől kapott aggregátort be nem üzemelik. Az áramhiány miatt akadozik a mobilhálózat is.

Jelenleg nincs áram Hajdú-Bihar megyében Hosszúpályi, Nyírábrány, Fülöp, Bagamér, Nyírmártonfalva és Nyíracsád településeken. Részlegesen nincs áram Létavértesen és Álmosdon. Szabolcs megyében nincs áram Piricse, Nyírvasvári, Encsencs, Csengerújfalu településeken, valamint részlegesen további 14 településen.

Borsod megyében a belvíz is gondot okoz: Rakacaszend, Abaújszántó, Rakaca, Meszes, Edelény, Alsógagy, Csobád, Vatta, Emőd, Miskolc, Sajóbábony egy részében a belvíz miatt is kellett védekezni az elmúlt 36 órában. Rakacaszendet körülvette a belvíz, csak terepjáróval lehet bejutni a településre. A viharos erejű szél és eső miatt országszerte folynak az utómunkálatok, szinte az egész országban volt valamilyen vízkár a szerdai esőzés miatt.

A Debrecen és Ebes közötti vasútvonalon a viharos erejű szél fákat döntött a vasúti pályatestre, leszakadt a vezeték-rendszer, vezetéktartó oszlopok dőltek ki – közölte Kavalecz Imre a MÁV szóvivője, hozzátéve, hogy emiatt jelentős késéssel közlekedtek a vonatok. A vasúttársaság dolgozói a kidőlt fák eltávolítását, a megrongálódott vezetékrendszer helyreállítását még a délelőtti órákban is folytatják.

Az utasokat Debrecen és Hajdúszoboszló között vonatpótló autóbuszok szállítják. Az InterCity Rapid vonatok Debrecen-Füzesabony-Hatvan felé kerülnek, a Tisza expressz Miskolc érintésével közlekedik, a Budapest-Nyíregyháza közötti InterCity vonatok pedig Karcag-Tiszafüred-Debrecen érintésével, ugyancsak kerülő útvonalon közlekednek. Késésekkel ennek ellenére is számolni kell.

A dél-balatoni vasútvonalon szerda este 11 órára helyreállították a vihar következtében leszakadt felsővezeték-rendszert, így ott a vonatok már menetrend szerint közlekednek. Szerdán ezen a vonalon mintegy 15 vonat közlekedése vált bizonytalanná a viharos időjárás miatt, a vonatok órákat késtek. Több helyen az esti órákban csak vonatpótló autóbuszokkal utazhattak az utasok. A nemzetközi gyorsvonatokat és az IC-járatokat kerülő útvonalon közlekedtették.

Kavalecz Imre szerint a felmérés még nem fejeződött be, de a jelenlegi becslések szerint a vasúttársaság kára akár a 100 millió forintot is elérheti.