"A munkaterület átadása előtt azt ígérte a kivitelező, optimális megoldást keres a híd kiváltására. Először szó volt a forgalom átirányításáról, ám mikor ezt elvetették, az ideiglenes híd felépítése mellett döntöttek. Mi azt kértük, olyan létesítmény épüljön, ami képes elvezetni a kétirányú kamionforgalmat, mert ellenkező esetben torlódások alakulnak ki. Ez egyrészt balesetveszélyes, a híd közelében található például az óvoda, az iskola, az idősotthon, másrészt a sorokban várakozó nehézgépjárművek füstje egészségtelen" - jelezte Pácsonyi Imre polgármester.

Hozzátette: a múlt heti műszaki átadáson nyilvánvalóvá vált a szakhatóságok számára is, amit már az építés idején látni lehetett: két kamion nem fér el az ideiglenes hídon. Megoldásként maradt a lámpás forgalomirányítás, ez azonban a polgármester elmondása szerint olykor 200-300 méteres torlódásokat okoz a híd két oldalán. (Képeket itt nézhet!)

A helyszínen a Zalai Hírlap munkatársai is azt tapasztalták, hogy a piros jelzésű lámpa előtt hosszú sorban állnak a kamionok, és az is látható, hogy az ideiglenes híd nem alkalmas a kétirányú forgalom levezetésére, mivel a kanyarban a nagy járművek átlógnak a másik sávba. Ugyanakkor a burkolatra felfestett középvonal arra utal, eredetileg kétirányú forgalom beengedése lehetett a cél.

"Nagyon zavar, hogy ennyire semmibe veszik a falusi ember életminőségét. Ez a malőr számunkra egy újabb érv: vegyék már észre az illetékesek, hogy csak a 86-os elkerülő szakaszának megépítésével oldható meg a falvak problémája. Ezért aláírásgyűjtést indítunk, és készek vagyunk arra is, hogy az ősszel demonstrációt tartsunk" - jegyezte meg Pácsonyi Imre.

A tervek szerint novemberre készül el a híd, addig marad használatban az ideiglenes átkelő. A polgármester a probléma nagyságát érzékeltetve elmondta: automata forgalomszámlálást végeznek, s eszerint napi 1600-2000 kamion halad át Zalabaksán.