A szabályos ügymenettel ellentétesen, kérvény nélkül tartotta magánál a Lázár János vezette Miniszterelnökség azt a kisbuszt, amelynek utasaként az államtitkár szerdán halálos baleset részese volt - ezt írja saját értesüléseire hivatkozva a Magyar Narancs oldala. A Kormányszóvivői Irodától szombat reggel közleményben reagáltak: azt írták, hogy a Miniszterelnökség munkatársai olyan járműveket használnak, amelyeket a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság biztosít számukra, és a Miniszterelnökség kész alávetni magát minden olyan vizsgálatnak, amelyet a kormányzati gépjárműhasználattal kapcsolatban rendelnek el.
A Központi Ellenőrzési Főigazgatóság (KEF) még augusztus közepén adta ki a Miniszterelnökségnek azt a Volkswagen Multivan gépkocsit, amellyel szerdán Lázár János államtitkár balesetet szenvedett, ám a pár napos használati időtartamot túllépve azóta nem hivatalosan használta és tartotta magánál a Lázár vezette Miniszterelnökség - értesült a Magyar Narancs.hu. A gépkocsival szerda reggel az M5-ös autópályán a főváros felé vezető oldalon beleszaladtak egy eléjük sodródó autóba, amelynek következtében a személyautóban utazó 36 éves nő meghalt, Lázár János és a mikrobusz vezetője könnyebben sérült.
A lap felidézi, hogy az index.hu-n megjelent tájékoztatás szerint Lázár János Miniszterelnökséget vezető államtitkár azért utazott ezzel a Volkswagen Multivan kisbusszal Hódmezővásárhelyről a fővárosba október 24-én reggel, mert szolgálati Audiját éppen téli felkészítésre vitték. A narancs.hu viszont úgy értesült, hogy a kisbuszt a Miniszterelnökség a kikérés óta nem szolgáltatta vissza a KEF-nek, pedig ez a jármű elsősorban nem személyszállítására való, hanem úgynevezett feladatorientált kisbusz: az utazás mellett tárgyalóként is használhatók, az ülések elforgathatók, az ajtók pedig elektronikusan nyithatók.
Gyöngyösi Zoltán, a KEF főigazgatója a lapnak azt mondta, hogy „amennyiben előre nem látható okok miatt a használat elhúzódik, újabb igénylést küldenek a KEF részére. Ez jelen esetben még folyamatban van, nem érkezett meg hozzánk”. Azt is elmondta, hogy nincs tudomása arról, hogy Lázár személyes használatra is igénybe vette a járművet.
A lap emlékeztet arra, hogy Lázár János még parlamenti Fidesz-frakcióvezetőként és hódmezővásárhelyi polgármesterként egy listaáron 20-30 millió forintba kerülő, 450 lóerős, S8-as Audit használt, amit 500-600 ezer forintért bérelt számára a képviselőcsoport és az önkormányzat. Lázár az autóbérletet 2011. februárban azzal magyarázta, hogy ő egy hónapban hétezer kilométert is megtesz autóval, mivel napi rendszerességgel kell Budapest és Hódmezővásárhely között ingáznia. Egy hónappal később, a támadások hatására megvált az S8-astól, és hitelből vásárolt egy Németországból behozott 290 lóerős Audi 6 All Road Quattrót.
A Miniszterelnökség vállalja a vizsgálatot
A Miniszterelnökség, illetve érintett munkatársai a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság üzemeltetésében lévő és általa biztosított gépjárműveket használják munkájuk végzéséhez. A gépjárművek használatának módját a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium által felügyelt Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság határozza meg. A Miniszterelnökség kész minden, a kormányzati gépjárműhasználattal kapcsolatos, a nemzeti fejlesztési miniszter vagy a főigazgató által elrendelt vizsgálat alá vetni magát - olvasható a Kormányszóvivői Iroda szombat reggeli közleményében.
Mennyivel növekszik egy férfi értéke, ha tizenöt centivel magasabb? Mennyi esélye van párt találnia egy társkeresőn egy kedves, átlagosan kinéző, átlagosan jól kereső nőnek, ha nincs semmi speciális tulajdonsága? Mi a társkeresés beépített kockázata? Egy harminckilenc éves nő még harmincasnak számít? Kritika a Többesélyes szerelem című filmről.
