Sorozatosan meghibásodnak az új Alstom metrókocsik, már több alkalommal is elromlott a jármű kommunikációs rendszere, egyszer pedig a metró ellenkező irányban indult el az Örs vezér terénél és nekikoccant az ütközőnek - írja a Blikk. A Metróért Egyesület értesülése szerint egyetlen délután lenyílt a fénycső armatúra borítása, kinyílt az egyik megszakító berendezéseket tartalmazó szekrény és ezt sem lehetett visszacsukni.

A lap szerint a sorozatosan ismétlődő bajokat többnyire számítógépes hibák okozzák, amire egy megoldás van, újraindítani a rendszert. Mivel a járművet szinte teljes egészében számítógép vezérli, ha lefagy a szoftver, a jármű nem működik.

A BKV sajtóosztálya a Blikknek nem tagadta, hogy bajok vannak az egyenként mintegy 1 milliárd forintba kerülő Alstom metrószerelvényekkel. „Kisebb hibák, rendellenességek minden berendezésnél előfordulhatnak. Ezek fontos tapasztalatot jelentenek az üzemeltetés szempontjából. Minden ilyen hibát a gyártó köteles garanciában javítani. A próbafutások célja, hogy kiszűrjük a hibákat és felkészüljünk a hasonló helyzetekre” – írták válaszlevelükben, arról viszont nem tudtak, hogy a vonat rossz irányba indult és ütközött volna.