A bíróság érvényesnek ismerte el az MKB és a fővárosi önkormányzat 2008-ban kötött megállapodását, amely szerint a szolgáltatási szerződés felmondása esetén az önkormányzat köteles megfizetni a fennálló adósságot. Akkor is, ha bizonyíthatóan a szolgáltató – azaz a Porto – súlyos szerződésszegése miatt szűnne meg a szerződés. A kötelezvény 25 évre szólt. Így vált a beruházás készfizető kezesévé az önkormányzat.

Az MKB és a főváros egyelőre várja az írásba foglalt határozatot.

A döntés vélhetőleg meglepte a városvezetőket. Tarlós István főpolgármester a Magyar Nemzetnek korábban azt mondta: 100 százalékig biztosak abban, hogy nem lesz per, mert az MKB Bankkal különösen jó a kapcsolatuk. Helyettese, Bagdy Gábor megerősítve ezt kijelentette: napi tárgyalásokat folytatnak a CET-ről a pénzintézettel.

A CET átadásának eredeti határideje 2010 nyarán lett volna, de még messze a befejezés. Az idei költségvetésben egymilliárdot különítettek el az átépítésre, holott a főváros éppen azzal indokolta a generálkivitelező WHB konzorcium követeléseinek 2,7 millió euróért való megvásárlását, hogy akkor a cég díjtalanul javítja majd ki a hibákat.

Nemcsak az MKB-per az egyetlen a CET körül. A főváros megnyerte ugyan a bankgarancia lehívása miatt indított pert a Portóval szemben, de a Porto újabbat indított. Ezúttal a szerződés szerint járó teljes összegre és kamataira, összesen 12,5 milliárd forintra pereli a fővárost – olvasható a cikkben.