Az úgynevezett átsajtolásos eljárásnak köszönhetően az autósok az ígéretek szerint semmit sem érzékelnek majd a sztráda alatti építkezésből.
Az Etyektől Bicskén keresztül Tarjánba tartó kerékpárútnak építik az alagutat az M1-es autópálya alatt. Az előre legyártott vasbeton alagút bizonyos elemeit átpréselik a sztráda töltésén anélkül, hogy annak szerkezetében bármilyen változást okoznának. A kerékpárutat várhatóan a nyár végén vehetik birtokba a biciklisek – ígérik.
Nyolc nap leforgása alatt elajándékoztak, majd eladtak egy jelenleg 300-400 millió forintot érő telket Budapest XII. kerületében – mindezt úgy, hogy a tulajdonos erről semmit sem tudott. Azóta egy konténer is megjelent a területen, a csalás áldozata pedig nem tehetne semmit egy esetleges építkezés ellen sem, mert jogilag már nem az övé a telek. A HVG információi szerint egyre több a hasonló ügy.
A miniszter szerint nem a MÁV munkatársain múlt, hogy nem tudtak előbb segítséget nyújtani a bajba került utasoknak.
Talán mindenki halott már Bugyiról és Taktaharkányról, ám ezeken kívül is rengeteg érdekes nevű település van Magyarországon. Játsszon velünk!
A viharkároknak mintegy 10-12 százalékát okozzák fakidőlések, ágtörések.
Az oroszok MS001 drónja már nem koordinátákkal dolgozik a csapás előtt, hanem maga választja ki a célpontokat.
