A Szegedi Közlekedési Társaság szakértője szerint akkor lesz tramtrain Szeged és Hódmezővásárhely között, ha a kormány beletol még húszmilliárd forintot a beruházásba egy fontos korszerűsítéshez.
A Szeged és Hódmezővásárhely közötti vasútvonal húszmilliárd forintos felújításán áll vagy bukik a tramtrain – erről beszélt szegedi előadásában az SZKT tramtrainszakértője a Délmagyarország szerint.
Németh Zoltán Ádám szerint a beruházás teljes költsége összesen 60 milliárd forint, de ebből hiányzik most a meglévő vágányok felújításának költsége, amit ha biztosít a kormány, lesz tramtrain, ha nem, akkor nem járnak majd villamosok Szeged és Hódmezővásárhely belvárosa között.
A 135-ös vasútvonalhoz legalább ötven éve nem nyúltak hozzá. Felújítása nélkül csak döcögnének az új szerelvények, százzal biztosan nem tudnának repeszteni a két város között, így az utasok sem érnek be hamarabb célba, például a munkahelyükre.
Ha uniós pénzt használnak fel a megvalósításhoz, az EU nagyon komolyan ellenőrzi, hogy a befektetett támogatást megtérül vagy sem. Ha a két város közötti utazási időt nem tudják érdemben csökkenteni, akkor megtérülés sincs. A tervezők számára már régebben kiderült, hogy tisztán uniós pénzből nem lehet megcsinálni a tramtraint. Ugyanakkor Magyarországon Szeged és Hódmezővásárhely között az egyik legerősebb az utasforgalom, így a tramtrain indokolt beruházás – mondta a szakértő.
Orbán Viktor legutóbbi hódmezővásárhelyi látogatásán vetette fel, hogy a tramtraint tolják ki egészen Szabadkáig. Egyes vélemények szerint ez nem jelentett mást, mint a projekt végtelenbe tolását és egyben bukását is, mivel a Szabadkáig tartó szakasz nem annyira reális, mint a Szeged és Vásárhely közötti.
Németh Zoltán Ádám szintén úgy véli, hogy a Szabadkáig közlekedő tramtrain már egészen más szint. A Szeged és Hódmezővásárhely közé tervezett villamosvasúton tíz éve dolgoznak, megvannak az engedélyek, és beszerezték a járműveket – igaz, csak egy ajánlattevő volt, és a Stadlernek ráadásul vastagon fogott a ceruzája.
A tramtrain költségeinek elszaladása miatt korábban Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter, volt hódmezővásárhelyi polgármester vitába bonyolódott a Nemzeti Fejlesztési Minisztériummal. Sokan azért is várták a miniszterelnök hódmezővásárhelyi látogatását, mert biztosra vették, hogy ott a tramtrain ügye is szóba kerül.
Friss kutatások szerint a kismamáknak semennyi alkoholt sem szabadna fogyasztaniuk, mert ezzel súlyosan kockáztatják gyermekük egészségét.
Lopást kizáró rendszert nem lehet alkotni, de mi a helyzet a hazudozással? Vélemény.
Bár a támadás meglepte a világot, voltak jól látható előjelei annak, hogy mire készül az Egyesült Államok.
Az uniós külügyminiszterek brüsszeli tanácskozásának szóba került az Oroszországgal szembeni büntetőintézkedések újabb köre.
Orbán korábban azt mondta, ez tüdőn lőné a gazdaságot.
Fizikai és mentális megterhelésre figyelmeztetnek.
