A Metróért Egyesület szerint megszüntették, illetve megszüntetik a konnektorokat a 3-as metró felújított szerelvényein.
A Metróért Egyesület Facebook-oldalán pénteken azt posztolták, hogy a 230 V-os csatlakozók megszüntetésre kerültek, kerülnek a Pandaként emlegetett metrókon, amelyeket Oroszországban újítottak fel, pontosabban onnan küldték azokat Budapestre, miután innen kiküldték a régi, lepukkant szovjet szerelvényeket.
Egy viszonylag halvány minőségű fotó is van a Metróért Egyesület oldalán egy letakart dugaljról.
A kommentek között elkezdődött a tippelgetés, a Metróért Egyesület hozzászólásaiból az derül ki, hogy állítólag teljesítményproblémák jelentkeztek az úgynevezett segédüzemnél. Egy telefon töltése valószínűleg még nem okozna túl nagy problémát, „de például egy ipari porszívó bekapcsolása, amikor a vonat nincs feszültség alatt, már okozhat gondot” – írták.
Többen felvetették, hogy értelmetlen volt költeni konnektorokra, ha most valóban ilyen problémák jelentkeztek. És volt, aki azzal viccelte el az egészet, hogy jobb is így, mert legalább nem lehet elektromos láncfűrészt beindítani a metróban.
Leggyakrabban kiabálással, sértegetéssel, káromkodással és becsmérlő fenyegetéssel találkoznak a Heim Pál Országos Gyermekgyógyászati Intézet dolgozói, de előfordul, hogy a hozzátartozók vagy a betegek leköpik, megrúgják, fellökik vagy szexuálisan inzultálják őket – derül ki a dolgozókat érő erőszakról szóló kutatásból.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
