Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
November végén emeltek vádat a Viking Sigyn ukrán nemzetiségű kapitánya, Juric C. ellen halálos tömegszerencsétlenséget eredményező vízi közlekedés gondatlan veszélyeztetésének vétsége és 35 rendbeli segítségnyújtás elmulasztásának bűntette miatt. Az ügyészség indítványt tett a bíróságnál, hogy ismételten rendeljék el a kapitány letartóztatását.
Ibolya Tibor fővárosi főügyész hétfő délelőtti közleményében azt írta, hogy az eljárás során végig azt a határozott szakmai álláspontot képviselte az ügyészség, hogy a szökés határozott veszélyére és más okra is figyelemmel a legsúlyosabb kényszerintézkedés szükséges és indokolt. Az ügyészség ezért a vádiratában indítványozta, hogy a perbíróság – a Pesti Központi Kerületi Bíróság – rendelje el a vádlott letartóztatását.
A bíróság az ügyben ma tart ülést, ahol határoz az indítványról.
A bíróság november 18-án szüntette meg a Viking Sigyn ukrán kapitányának letartóztatását, és kényszerintézkedésként bűnügyi felügyeletét rendelte el, vagyis nyomkövetőt kell azóta viselnie. A Törvényszék azzal indokolta akkor a döntését, hogy az ügyben a nyomozás befejeződött, a bizonyítékok összegyűjtése megtörtént, a szükséges bizonyítási cselekményeket a nyomozó hatóság elvégezte, így a bizonyítás befolyásolásának reális lehetősége már nem áll fenn.
A Hableány május 29-én este süllyedt el, 33 emberrel – 31 dél-koreai utassal és két fős magyar személyzettel – a fedélzetén a Duna budapesti szakaszán, a Margit híd közelében, miután a Viking Sigyn szállodahajó hátulról nekiütközött. A balesetet hét dél-koreai turista élte túl, egy áldozat holttestét azóta sem találták meg.
