Fasort, széles járdákat alakítanak ki, könnyebbé teszik a gyalogosok lejutását. Az autóforgalom marad, de csillapított formában.
Döntött a főváros a pesti alsó rakpart gyalogosbarát, az “élhetőbb Duna-part alapelv megvalósítása” jegyében történő megújításáról. Elsőként a Kossuth tér és a Margit híd közötti szakasznak fognak hozzá.
Az 500 méteres útszakaszon kiszélesítik a járdát, eltávolítják az úttest mellől a szalagkorlátot, csillapítják a forgalmat, és 35 talajkapcsolatos fát telepítenek. A végén 4-5 méter széles gyalogos sétányt alakítanak ki, a járműforgalom pedig legfeljebb 30 kilométer per órával haladhat majd.
“A beruházás célja egy egységes, emberközeli, rekreációs helyszínként szolgáló Duna-part kialakítása a pesti oldalon, a Carl Lutz rakparton már kiépült sétány folytatásaként” – olvasható az erről szóló fővárosi Facebook-bejegyzésben.
A munkálatok során átalakítják a Markó utcai lehajtó támfalát, és új gyalogosátkelőket és lejutási lehetőségeket alakítanak ki. A sétány a Margit híd környezetében 5-6 méter széles lesz, a Markó utcai rámpa környezetében 4 méterre szűkül.
A járműveknek irányonként egy-egy sávot hagynak meg.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
