Fasort, széles járdákat alakítanak ki, könnyebbé teszik a gyalogosok lejutását. Az autóforgalom marad, de csillapított formában.
Döntött a főváros a pesti alsó rakpart gyalogosbarát, az “élhetőbb Duna-part alapelv megvalósítása” jegyében történő megújításáról. Elsőként a Kossuth tér és a Margit híd közötti szakasznak fognak hozzá.
Az 500 méteres útszakaszon kiszélesítik a járdát, eltávolítják az úttest mellől a szalagkorlátot, csillapítják a forgalmat, és 35 talajkapcsolatos fát telepítenek. A végén 4-5 méter széles gyalogos sétányt alakítanak ki, a járműforgalom pedig legfeljebb 30 kilométer per órával haladhat majd.
“A beruházás célja egy egységes, emberközeli, rekreációs helyszínként szolgáló Duna-part kialakítása a pesti oldalon, a Carl Lutz rakparton már kiépült sétány folytatásaként” – olvasható az erről szóló fővárosi Facebook-bejegyzésben.
A munkálatok során átalakítják a Markó utcai lehajtó támfalát, és új gyalogosátkelőket és lejutási lehetőségeket alakítanak ki. A sétány a Margit híd környezetében 5-6 méter széles lesz, a Markó utcai rámpa környezetében 4 méterre szűkül.
A járműveknek irányonként egy-egy sávot hagynak meg.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
