Az utóbbi négy évben összesen egy ember próbálta ki az extrém bringapályát.
Elbontják azt a 2015-ben átadott hatvani kerékpáros kalandparkot, amelyre nettó 140 millió forint uniós pénzt költöttek – írja az Átlátszó. A lap közérdekű adatigényléssel kikérte az önkormányzattól, hogy hányan használták a létesítményt, s mint kiderült, a hét éves nyitvatartása alatt összesen 55-en. 2018 és 2022 között pedig mindössze egy látogatója volt.
A cikk emlékeztetett, hogy az extrém pálya egy komplex, EU-s forrásból megvalósult beruházás része volt, amelyre – benne egy híddal és kerékpárúttal – nettó 884 forint ment el.
A lap szerint a fém állványokra erősített falécekből álló, többnyire ramaty állapotú pálya bontása már megkezdődött. Hogy szétszedik, arról tavaly októberben hozott döntést az önkormányzat, amely korábban azt vállalta, hogy 2021. július 6-ig fenntartja a létesítményt.
Az uniós projektre még akkor nyerte el a pénzt a város, amikor a fideszes Szabó Zsolt (2010-2014) vezette. Ő most a térség országgyűlési képviselője. Az RTL 2018-ban mutatta be a pályát, és megkereste az akkori polgármestert, Horváth Richárdot is, aki válaszában elismerte, hogy a koncepció nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket.
Az Átlátszó most azt írta az önkormányzat határozata alapján, hogy a régi park helyére egy újat terveznek építtetni, amelyre ezúttal negyed annyi pénz is elég volna, igaz, nem uniós forrásból, hanem magyar közpénzből.
Jó eséllyel simán lekörözi majd a Tisza Párt ősszel startoló előválasztása nemcsak a hasonló, 2021-es ellenzéki akció 663 ezres adatát, de még a Nemzet Hangja szavazás 1,1 millió résztvevővel beállított saját rekordját is. A megvalósítás logisztikai rémálom lesz komoly buktatókkal, ráadásul a siker mellett politikai veszélyekkel is járhat.
A Tisza Párt elnöke Szabó Tündére utalva reagált a Róka Rékáról szóló hírekre.
Az „aki akar, az dolgozhat” kijelentés ugyanakkor számos vidéken nem több, mint hiú ábránd.
