Leszakadt a vezeték Nagykőrösön, járatkimaradás, pótlóbuszok, késések a szegedi vonalon.
Frissítés: Szombaton késő estére helyreállították a felsővezetéket, újraindulhatott a forgalom Cegléd és Kecskemét között. Vasárnap hajnalban már nem kell korlátozásra számítani a szegedi vonalon - közölte szombat késő este a MÁV.
Letörött szombat délután a Szegedre tartó Napfény IC (IC 734) mozdonyának áramszedője Nagykőrös állomáson, szakadt vele a vezeték is. Ennek eredményeként
ezen a szakaszon szünetel a forgalom, várhatóan Cegléd és Kecskemét között pótlóbuszok fognak közlekedni, a szegedi vonalon az átszállások miatt legalább egy-másfél órával hosszabb eljutási időre kell számítani
– derült ki a MÁV tájékoztatójából, amelyben jelezték azt is, hogy
A helyreállítás várhatóan estig is eltart, a balesetben érintett Napfény IC (IC 734) utasait a katasztrófavédelem segítségével szállítják le, majd pótlóbusszal utazhatnak tovább.
Az érintett vasútvonal rossz állapotára és a mentidő növekedésére már április közepén figyelmeztettek:
Vitézy Dávid: A teljes kelet-magyarországi vasúti menetrend összeomlik, ha ez igaz
A MÁV térképen mutatja meg, hogy a romló pályaállapotok miatt hol, mennyivel lesz hosszabb a menetidő.p>
Egy ambíciózus igazgató és a lelkes, jól felkészült tantestület bárhol alkalmazható, példaértékű iskolai modellt dolgozott ki és vezetett be Tarnabodon. Riport.
Magyar Péter felemelkedése önmagában csak az egyik oka annak, hogy a miniszterelnök alatt szemlátomást inog a szék.
A legnagyobb orosz aranybányászati cég is Konsztantyin Sztrukové volt.
A tervet Magyarországra szabták.
A miniszter beszélt Tiborcz Ferrarijáról és a Pride-ról is.
