Állítólag a családtagi oktatás visszavezetése is szerepel a KRESZ-t megújító javaslatok között.
„Valamiért nagyon meg akarják szüntetni ezt a szakmát” – mondta az RTL-nek Köves Szilárd vezetéstechnikai oktató arra reagálva, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium 2025 márciusáig a kormány elé viszi a KRESZ módosítására vonatkozó javaslatait, amelyek között várhatóan szerepel majd a családtagi oktatás és a szimulátoros képzés.
Köves kiemelte, jelenleg tilos az engedély nélküli közúti oktatás, a családtagi oktatás bevezetésével azonban visszatérhet a nyolcvanas évek Magyarországa az utakra, akkor ugyanis bármelyik szülő taníthatta vezetni a gyermekét egy plusz fékpedál beszerelése után.
Hozzátette, egyelőre nagyon sok a kérdőjel, de a kilátások nem jók, mert mint mondta, ahhoz, hogy valaki oktató legyen, tanfolyamot kell elvégeznie, amelynek van egy „nagyon-nagyon kemény” felvételi része, ahol „nagyon sok hivatásos gépkocsivezető is elvérzik”.
Az a közlekedési stílus, ami ma Magyarországon van, az nem feltétlenül alkalmas arra, hogy a szülő tanítsa a gyereket”
– fogalmazott Köves Szilárd.
A szimulátoros képzésre kitérve elmondta, a hozzá tartozó technológia nagyon drága, és nem helyettesíti az igazi vezetést, inkább a forgalmi szituációk elemzését segíti.
A tavalyi klímakrízis után a kormány megfelezte a kórházak hűtésére szánt összeget – derült ki azokból a számokból, amiket a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság adott ki a HVG adatigénylése nyomán. Pedig az orvosi kamara szerint jócskán lenne még tennivaló.
Az ország üzemeltetésére más is képes. Amit csak ők tudnak, abból pont elég volt. Európa visszavár. Vélemény.
A korábbi hivatali eljáráshoz képest sokkal hatékonyabb módszerrel vették el egy végrehajtó irodáját – értesült a HVG.
Más törvényre is hasonló sors várhat.
