Harmadszor is megsemmisítette a Déli Körvasút környezetvédelmi engedélyéről hozott korábbi bírósági határozatot a Fővárosi Törvényszék – írja közleményében Újbuda Önkormányzata. A bíróság álláspontja szerint abból, hogy az építményt honvédelmi létfontosságú rendszerelemmé jelölte ki egy kormányrendelet, nem következik, hogy honvédelmi és katonai célú sajátos építménynek minősülne, ezért a környezetvédelmi engedélyezési eljárásra nem a Jász-Nagykun-Szolnok Vármegyei Kormányhivatalnak lett volna hatásköre és illetékessége, hanem a Pest Vármegyei Kormányhivatalnak. Mindezek alapján a bíróság új eljárásra utasította a közigazgatási hatóságot.

A Fővárosi Törvényszék szerdai közleményében pontosította a döntéséről szóló egyes híreket, amelyek arról szóltak, hogy a bíróság nem döntött és nem is dönthetett a Déli Körvasút katonai célú építménnyé történő kijelöléséről, mint ahogyan az építkezés felfüggesztéséről sem. A per tárgyát az képezte, hogy a kormányrendelet téves értelmezése okán az ügyben a Jász-Nagykun-Szolnok Vármegyei Kormányhivatal járt el, és ők adták ki az újabb környezetvédelmi engedélyt, és felperesek azt vitatták, hogy a megfelelő hatóság hozta-e meg a döntést.

Hozzátették: figyelemmel arra, hogy a kormányrendelet nem írta elő, hogy „a honvédelmi
létfontosságú rendszerelemmé történő kijelölés befolyásolná a környezetvédelmi ügyekben eljáró
hatóság illetékességét, továbbra is a Pest Vármegyei Kormányhivatal maradt az illetékes hatóság”, és ezért semmisítette meg a bíróság a döntést, és rendelt el új eljárást.

Először 2022 februárjában semmisítették meg a Déli Körvasút projekt környezetvédelmi engedélyét, amely nem vette figyelembe sem a talajvizet, sem a madárvédelmet, de a beruházás alternatíváit sem.

Bő egy évvel később, tavaly májusban Fővárosi Törvényszék is hasonló döntést hozott, a kormány ezután az „Ukrajna területén fennálló fegyveres konfliktusra, illetve humanitárius katasztrófára tekintettel” egy rendeletben „honvédelmi létfontosságú rendszerelemmé” nyilvánította a Déli Körvasutat.

Mint írtuk, az átminősítéssel az ügyet kicsavarták a bíróságok kezéből, a környezetvédelmi engedélyeztetés átkerült a már említett Jász-Nagykun-Szolnok Vármegyei Kormányhivatalhoz, és néhány hónappal később pedig a beruházás ismét megkapta az engedélyt.

Legutóbb a Déli Körvasút akkor került be a hírekbe, amikor Lázár János üzent a kivitelezőnek, vagyis a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó V-Híd Zrt.-nek, miután állítása szerint azzal fenyegetőztek, hogy figyelmen kívül hagyják a kormánnyal kötött megállapodását, és önkényesen visszatérnek a hétvégi és éjszakai munkavégzéshez.