Az építési és közlekedési miniszter szerint nem a MÁV munkatársain múlt, hogy nem tudtak előbb segítséget nyújtani a bajba került utasoknak.
„Sajnos a Debrecen térségi vihar olyan erejű volt, hogy akadt vonat, amelynek az utasait csak órák múltán tudtuk mentesítő járattal, illetve pótlóbusszal elszállítani a nyílt sínpályáról. Az érintett utasoktól bocsánatot kérek: nem a MÁV-csoport munkatársain múlt, hogy nem tudtak előbb a segítségükre sietni, út- és pályaakadályok, illetve a telekommunikáció átmeneti összeomlása is nehezítette a dolgukat” – írja Lázár János a Facebookon.
Az építési és közlekedési miniszter már korábban is a MÁV történetének egyik legnehezebb napjaként hivatkozott a hétfői nagy összeomlásra, amikor egy hatalmas vihar miatt vasútikatasztrófa-sújtotta területté nyilvánították Budapest és a Balaton térségét.
De nem csak a vasút sínylette meg a hétfőt, elesett Ferihegy is, Pécsen villámárvíz volt, Miskolc Bulgárföld nevű városrészében pedig a villamosközlekedést nullázta le a vihar.
A történteknek természetesen közéleti vonatkozása is kerekedett, Magyar Péter már hétfőn délután reagált a viharra, szerinte a reptér lett az új MÁV. „Volt egy zápor és emiatt le kellett zárni az egyik terminált és töröltek minden gépet. Itt is megvolt a repülőrajt” – írta, majd később törölte ezt a bejegyzését, mivel időközben megértette, hogy a repülőtér vezetése a helyes döntést hozta meg.
„Hibáztam, mert az egész napos rohanásban anélkül szólaltam meg, hogy alaposan tájékozódtam volna. Tanultam belőle” – írta.
Harmadik birodalmi mintára, de nem német minőségben készült el 50 éve a Balatonig vezető autópálya első fontosabb szakasza. Az állampártnak elég volt, hogy csak Kádár János balatonaligai nyaralójáig ért a sztráda.
Mexikót is hasonló vámokkal sújtja az amerikai elnök.
Egy hollywoodi film forgatókönyvének lapjaira kívánkoznak az izraeli nukleáris fegyver megszerzésének részletei.
Apáti Bence mozgalmának éppen volt érkezése ezt legyártani.
A férje brazil, meg ott elismerik a melegházasságot.
