Szolnok térségében 50-90 percet késnek a vonatok, a Volánnak Borsodban indult a legnehezebben a reggel
A vasúti és autóbuszos közlekedés is akadozik pénteken, több helyen hosszabb menetidőre és késésekre kell számítani.
Nemcsak a nagy mennyiségű friss hó, hanem az ónos eső, a fagy és a hófúvások is ritkán tapasztalt kihívásokkal szembesítik a MÁV-csoport szakembereit. A meghibásodások kialakulásának esélye megnő, a hibaelhárítás pedig hosszabb ideig tart vagy akár teljesen lehetetlenné válik az időjárás miatt – írja a társaság.
Megismételték azt is, amit már délelőtti posztjukban jeleztek: a vasúti problémák nagy részét a váltók lefagyása okozza, és hiába a váltófűtés meg a szakemberek folyamatos munkája, a viharos szél, illetve a vonatok menetszele újra telefújja hóval az eszközöket.
A szélsőséges időjárás okozta helyzet kezelésére belső operatív törzset hoztak létre a MÁV-csoporton belül, amelynek a munkáját az épp egy éve működő Országos Haváriaközpont irányítja.
A testületben a cégcsoport minden területe képviselteti magát, az operatív törzs pénteki ülésén újabb intézkedésekről döntöttek a szakemberek, hogy a munkanap végén, illetve a szombati munkanap reggeli és délutáni csúcsidőszakában – az ónos eső miatt kiadott legmagasabb fokú riasztás és a viharos erejű hófúvások ellenére is – jelentősebb fennakadások nélkül közlekedhessenek az ingázók.
Ónos eső miatt adtak ki figyelmeztetést az ország délnyugati részében
A katasztrófavédelem arra kéri az embereket, ahol ma jegesedés várható, senki ne induljon el otthonról, se járművel, sem gyalog.
A döntések közé tartozik, hogy meghatározták a II. fokú hókészenlét szerinti állomások listáját, amelyek elsőbbséget élveznek a váltótisztítások szempontjából. Döntöttek arról is, hogy újfajta váltó-fagymentesítő folyadékokat fognak tesztelni a következő napokban.
Az ónos esővel fenyegetett térségekben – Baranya és Somogy megyében – a vonatmentes időszakban is villanymozdonyokat járatnak majd, hogy a felsővezetékekre rakódó jég ne okozzon problémát. Az ónos esővel leginkább sújtott térségben pedig két extra dízelmozdonyt helyeztek készenlétbe, hogy a Mecsek IC akkor is tudjon járni, ha a villanymozdonyok közlekedését ellehetetlenítik a körülmények.
Nyitóképünk illusztráció. Fotó: Cabrera Martin
