Kigyulladt egy mozdony Kelenföldön, legalább négy vonalon késtek a vonatok

Érintett a győri, az észak- és dél-balatoni, illetve a pécsi vonal is. Késésekre járatkimaradásokra, pótlóbuszokra kell számítani. 

  • HVG

Frissítés: a mozdonyt háromnegyed hétkor elvontatták, visszakapcsolták a felső vezetéket, és megindulhatott a forgalom, a Mávinform szerint hétfő éjszaka állhat helyre a menetrend, addig még számítani lehet kimaradó és rövidebb szakaszon közlekedő vonatokra.

Tűz keletkezett egy elektromos mozdonyban a kelenföldi pályaudvarnál – közölte a katasztrófavédelem. Mint írták, a jármű erősen füstölt, a tűzoltók először porral oltókkal, teljes légzésvédelem mellett próbálták megfékezni a lángokat, de hiába. Riasztották a por-hab konténert, jelenleg azzal oltják a tüzet, a közeli vágányokon nem közlekednek vonatok.

A MÁV az esettel kapcsolatban azt jelezte, hogy 

hosszabb menetidőre, kimaradó vagy rövidebb szakaszon közlekedő vonatokra kell számítani a Kelenföldet érintő székesfehérvári és pusztaszabolcsi vonalak esetében. 


Az érintett  – győri, észak- dél-balatoni, valamint a pécsi vonali vonatok – helyjegy nélkül is használhatók. 

Van olyan vonat, ami csak Budaörsig vagy Biatorbágyig közlekedik, van amely Tatabányán visszafordul, és van, amelyik egyáltalán nem jár. A nemzetközi vonatok (railjet, EuroCity) a menetrend szerinti teljes útvonalukon közlekednek, és megállnak Biatorbágyon, Törökbálinton és Budaörsön is.

Több helyen pótlóbuszokat indítottak. A helyzet folyamatosan változik, érdemes a Mávinform oldalán tájékozódni.

Az esetről posztolt Vitézy Dávid Közlekedési és beruházási miniszter is, aki szerint „egy 27 éves, még a Lázár-korszakban bérelt használt francia villanymozdony” gyulladt ki. Emiatt egy időre teljes Kelenföldet le kellett zárni, de a Győri fővonalon 25 perc után újraindulhatott a forgalom. A miniszter jelezte: kérte a MÁV vezérigazgatóját hogy biztosítsák a buszos pótlást, és hogy folyamatosan tájékoztassák az utasokat.

Borítóképünk illusztráció, rajta a kelenföldi állomás, fotó: Fazekas István


Hozzászólások