Vitézy olyan dokumentumot mutatott be az M6-os üzemeltetésről, amelyben nem engedélyezte Lázár az olcsóbb megoldást
A közlekedési miniszter videóban ismertette az MKIF feltételeit. A tárca feljelentést tett.
„Ezt be fogom keretezni” – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter egy szerdai bejegyzésében, amelyhez fotón csatolta a Fidesz róla megjelent közleményét.
A párt kommunikációs igazgatója, Havasi Bertalan által megfogalmazott közlemény „Az igazság Vitézy Dávidról” címet kapta, és az áll benne, hogy az „agresszív, újkommunista stílusú” miniszter „a németek embere”, akinek „egyetlen célja, hogy a magyar beruházásokat és a magyar közlekedésgazdaságot a németek kezére játssza, és visszaállítsa a 2010 előtti gyarmati állapotokat”.
Az ellenzéki párt azóta támadja Vitézyt, hogy a tárcavezető hétfőn a parlamentben arról beszélt, hogy az M6-os autópálya működtetése kapcsán „a napnál is világosabb túlárazás” történt, mivel háromszorosan áraztak túl egy állami szolgáltatási feladatot. Hozzátette: a Tisza-kormány 44 milliárd forintra alkudta le az összeget, ugyanezt a feladatot a Mészáros Lőrinc és Szíjj László tulajdonában lévő Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt. 149 milliárd forintért látta volna el. „105 milliárd forintnak lába kélt volna” – jelentette ki, jelezve, hogy tárcája feljelentést tett az ügyben.
A Fidesz ezután azzal támadta a minisztert, hogy „kamuindokkal” akarja az autópályákat is a külföldieknek átadni. Erre reagálva Vitézy kedden közzétett egy levelet, amely állítása szerint bizonyítja, hogy az előző kormány megrendelte az M6-os autópálya üzemeltetését az MKIF-től.
Jó mélyre ment az M6-os autópálya háromszoros túlárazásának leleplezése a Fidesznek, minden eddigi szövegükről tételesen bemutattam, hogy hazugság, így maradt ez a dedós színvonal. Pedig a nagy autópálya-koncesszió ügye még csak most jön, uraim…
– írta szerdai bejegyzésében Vitézy Dávid.
Nyitókép: HVG / Cabrera Martin
