Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
A Budapest Airport számára nem maradt más lehetőség a Malév leállása után, mint hogy az üzemeltetési és vállalati struktúráját hozzáigazítsa a megváltozott helyzethez - írta közleményében a ferihegyi repteret üzemeltető cég.
A budapesti légikikötő azonnal elveszített 1,5 millió átszálló Malév-utast abból a 3,2 millióból, ami a nemzeti légitársaság teljes tavalyi forgalma volt Budapesten. Egészen mostanáig mindössze nagyjából évi egymillió utas elszállítására ajánlottak fel a légitársaságok kapacitást a korábbi fő Malév útvonalakon, ezek jelentős része viszont a fapados szektorból érkezett - tette hozzá a Budapest Airport.
A repülőtér számára a Malév-utasok elvesztésén felül további pénzügyi kiesést jelent a Malév által bérelt irodák, helyiségek, parkolók, valamint a budapesti javítóbázis kiesése. A kialakult helyzetben a Budapest Airport számos takarékossági és költségcsökkentő lépésről döntött, például felfüggeszti az idei évre tervezett, több mint 60 millió eurós összértékű beruházást és fejlesztést.
Malév dolgozók eligazítása a csőd bejelentése után - Nagyítás-fotógalériánkhoz kattintson a képre!
Budapest Airport
Ezenfelül a cég mintegy 250 munkavállaló kényszerű elbocsátását tervezi. A 20-25 százalékos létszámleépítésben érintett munkavállalóit a Budapest Airport a mihamarabbi elhelyezkedést segítő úgynevezett „outplacement” programmal támogatja.
