Kihívások és lehetőségek – mire számítanak az európai vállalkozások?
Összességében pozitív növekedési kilátásokról számoltak be az európai vállalkozások az Eurobarométer friss felmérése szerint.
Az új üzemcsarnok, amely 150 millió forintos költségből épül, március végére lesz kész - mondta Csegei László, kiemelve, hogy a tesztüzemben az autógyáraknak elkészített, előszerelt, komplex berendezéseket, gyártó- és anyagmozgató szalagokat üzemszerűen próbálják majd ki, hogy szállításukat követően a megrendelők azonnal a be tudják állítani a gépeket termelésbe.
A beruházás létszámbővítéssel is jár, az üzem jelenlegi 120 dolgozója mellé speciálisan képezett, az elektronikától, a fémipari gyártásig szinte minden munkafolyamathoz jól értő 10-12 szakembert állítanak munkába az átadást követően. A mostani 120-as létszámot a cég három éve tartja, a pénzügyi-gazdasági válság sem mérsékelte a termelését, s biztosan őrzi piaci pozícióit világszerte - hangsúlyozta az ügyvezető igazgató.
Csegei László tájékoztatása szerint a timári Rofa-Művek tizenöt évvel ezelőtt a német Rofa Csoport tagjaként jött létre a Tokajhoz és Rakamazhoz közeli szabolcsi településen. Elsősorban német autógyáraknak készítenek és szállítanak termelő berendezéseket, de nemcsak a nyugat-európai országokban lévő üzemekbe, hanem a más kontinensekre is, így például Kínába, Indiába, vagy Brazíliába. A többi nagy autógyár szintén megrendelője az üzemnek.
A múlt évben 1,7 milliárd forint értékű terméket exportáltak Timárról. Tavaly 300 millió forinttal több értékű autóipari berendezést gyártottak, hiszen 2010-ben 1,4 milliárdos volt az árbevétel. Az idén szintén 1,7 milliárdos termelésre számítanak - de mint azt Csegei László kifejtette - az új tesztüzem létrehozásával remélhetőleg bővül a megrendelők köre, hiszen azonnal termelésre kész, a próbaüzem szükségességét mellőző gyártó- és szállítószalagokat kapnak Timárról a világ nagy autógyárai március végétől.
