Kihívások és lehetőségek – mire számítanak az európai vállalkozások?
Összességében pozitív növekedési kilátásokról számoltak be az európai vállalkozások az Eurobarométer friss felmérése szerint.
A MÁV-START Zrt. és a GYSEV közös szerdai közleménye szerint eredményes a korszerű motorvonatok beszerzésére közösen indított közbeszerzési eljárás, a vasúttársaságok az ajánlattételi határidő lejártát követően az ajánlatértékelést a törvény által előírt időn belül elvégezték, a pályázat eredményét kedden kihirdették, az eljárás nyertese a Stadler Bussnang AG.
A Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) forrásából megvalósuló beszerzés révén a következő években 42+6 új villamos motorvonat állhat folyamatosan forgalomba, az ország több vasútvonalán.
A MÁV-START Zrt. és a GYSEV Zrt. közös ajánlatkérőként tavaly novemberben indított nyílt közbeszerzési eljárást villamos motorvonatok beszerzésére. Ennek keretében a MÁV-START 42 darab, a GYSEV 6 darab egyáramnemű, részlegesen alacsonypadlós regionális villamos motorvonatot kíván beszerezni, amelyek legalább 200 ülőhelyesek, 160 km/óra sebességűek és akadálymentesek. A motorvonatok szállítási véghatárideje 2015. szeptember 30.
A közbeszerzési eljárás ajánlattételi szakaszának lezárásáig, 2013. január 3-ig a tenderdokumentációt kiváltó nyolc gazdasági szereplő közül a Stadler Bussnang AG tett ajánlatot.
A MÁV-START Zrt. és a GYSEV Zrt. az ajánlatot minden szempontból megvizsgálta, és az ajánlatot eredményesnek találta. A 2013. február 26-i eredményhirdetést követően a nyertes pályázóval - a vonatkozó törvényi szabályozás szerint - 30 napon belül kell megkötni a szállítási szerződést - írja közös közleményében a MÁV-START és a GYSEV.
A kormány februárban határozatot hozott arról, hogy jóváhagyja a MÁV-START és a GYSEV részére a villamos motorvonatok beszerzésének támogatását és kiemelt projektként kezelését, az Új Széchenyi Tervhez illeszkedően, a KÖZOP-ban. A KÖZOP-forrás biztosításával kapcsolatos előkészítő munka folyamatban van - hangsúlyozza közös közleményében a két vasúttársaság.
