Elkezdtek feléledni a hőség miatt működésképtelenné vált FLIRT vonatok
A hőségben több motorvonat is használhatatlan lett.
#FLIRT
Megjelent a koronavírus egy újabb változata, ezeket a tüneteket okozza
Tovább mutálódott a koronavírus omikron változata, a JN.1. A KP.3 kódnevű variáns egyelőre nem domináns, de esélyes, hogy azzá válik.
Felfutóban van a koronavírus-járvány, az új variáns neve: FLiRT
Egészségügyi szakemberek szerint a koronavírus új variánsai miatt már növekedésnek indultak az esetszámok. A csúcs nyáron jöhet, várhatóan enyhe lefolyás mellett.
Elvontatták a kisiklott vonatot Rákosrendezőnél
Délután négy órára sikerült elvinni a balesetet szenvedett motorvonatot az állomásról.
Valaki egy fűnyírót tett a sínekre Dunakeszi és Göd között, milliós kár keletkezett a vonatban
A FLIRT motorvonat szélvédője szilánkosra törött.
Már futja próbaköreit a GYSEV legújabb motorvonata
Elkezdte próbafutását a GYSEV első új, Flirt3 típusú motorvonata. A magyar hálózaton eddig ismeretlen járművek januártól már menetrend szerint közlekedhetnek az északnyugat-magyarországi vonalakon.
Beszakadt egy vonat alja Tatabánya és Szárliget között – fotók
Egyelőre nem tudni, pontosan hogyan és mitől sérülhetett meg a motorvonat padlója. A szerelvényen készített fotón jól látszik, hogy felrepedt és kilyukadt a padlólemez. A MÁV közleményébe úgy fogalmaznak, hogy „a műszaki meghibásodást feltételezhetően rongálás okozta”.
Újabb kínos baki a 78 milliárdból felújított Budapest–Esztergom-vasútvonalon
Október óta készen áll az 5,5 év alatt felújított vasútvonal villamosítása, márciusig azonban maradnak a dízelvonatok. Napi egy villanyvonatpárt mégis betettek a menetrendbe márciusig, ám az első napon annak sem sikerült elindulnia.
Rákapcsol a GYSEV a Flirtre, megduplázzák a flottát, az első már megjött – fotó
Az ígéretek szerint 2019 elejéig megduplázzák a Flirt motorvonatok számát a GYSEV-nél, és a vasúttársaság teljes regionális forgalmát ki tudják majd szolgálni ilyen járművekkel.
A 40 magyar emeletes vonatból csak 11 biztos, de csupa jót ígérnek róluk
A MÁV-START szerint a KISS néven emlegetett motorvonatok nagyon megbízhatóak, csendesek lesznek, akár 160 kilométer/órával is mehetnek, és nemcsak a fővárosi környékiek élvezhetik az egyelőre 11 darabos flottát.
Nincs elég vonat, trükköznie kell a MÁV-nak
Nincs elegendő jó minőségű távolsági személykocsija a vasúttársaságnak, ezért regionális célra épített motorvonatokat vezényel távolsági forgalomba a következő menetrendi évben – olvasható a Magyar Időkben.
Megjöttek az újabb Flirt motorvonatok a MÁV-Starthoz
Már jól ismerik a MÁV-Start utasai a Flirt motorvonatokat, amelyek elsősorban az elővárosi vonalakon járnak. A sárga-fehér-kék szerelvényekből újabb kettő érkezett a gyártótól – írja az Indóház.hu. A tervek szerint év végére lesz teljes a flotta.
A peronokra is panasz van a 44 milliárd forintból felújított vasútvonalon
Egyes megállókban túl nagy a távolság a peron és a vonatok ajtaja között a Budapest–Esztergom-vonalon, amelyet 44 milliárd forintból újítottak fel, de a korszerűsítését még mindig nem sikerült teljesen befejezni. A 24.hu Vörösvárbánya és Aquincum megállókat említi példaként, ahol nemcsak a rés nagyságával van baj, hanem a szintbeli különbségekkel is. A NIF szerint az új Flirt motorvonatok forgalomba állításával megszűnik majd ez a probléma.
Már a századik Flirt vonatot küldik pályára augusztusban
Megérkezett Svájcból Magyarországra a MÁV-START századik Flirt motorvonata, amelyet várhatóan augusztusban állítanak forgalomba – közölték pénteken. 2013 őszén kötöttek a svájci Stadler Bussnang AG-vel 42 ilyen villamos motorvonat gyártására, ebbe tartozik bele a most megérkezett szerelvény. Ha az összes itt lesz Magyarországon, akkor 102 darabosra nő a Flirt-flotta.
Motorvonatok: Az új flotta fele már itt van, újabb megrendelés jöhet
Forgalomba állt hétfőn a Budapest-Vácrátót-Vác és a Budapest-Vác-Szob vonalakon a MÁV-START huszonegyedik új motorvonata, egy alacsonypadlós Flirt. A Stadlerrel korábban 42 szerelvény gyártásáról írtak alá szerződést. A flotta fele már megérkezett, a hiányzó járműveket legkésőbb 2015. szeptember végéig átadják – ígérik.
Forgalomba állítják itthon az első új Flirt motorvonatokat
Forgalomba állítja az első új Flirt motorvonatokat a MÁV-Start és a GYSEV.
Fotó: Így néznek ki a GYSEV vadonatúj vonatai
A Budapesten már ismert Flirt típusú motorvonatokkal fiatalítják a GYSEV flottáját, de ezek a járművek nem piros-fehérek, hanem zöld-sárgák lesznek. Akinek szerencséje volt, láthatott hétfőn Budapesten két ilyen kocsit, amelyeket villanymozdonnyal vontattak a Stadler lengyelországi üzeméből Sopronba az újpesti vasútállomáson át. A kocsiszekrényeket Szolnokon gyártották. Az új szerelvények oldalát szürke fóliával védték a sérülésektől.
Ősszel újabb FLIRT vonatokat állít üzembe a GYSEV
2015 első negyedévében további három vonat érkezik a vasúti társasághoz. Az új járművek a Sopron–Szombathely–Szentgotthárd vonal mellett a Sopron–Győr vasútvonalon, illetve a Hegyeshalom-Csorna-Porpác vonal most induló villamosítási munkáit követően Csorna és Szombathely között közlekednek majd.
Fotók: megjöttek az új Flirt vonatok
Átadták az első új Stadler Flirt motorvonatot a Fejér megyei Kápolnásnyéken.
Fotó: már Budapesten vannak a MÁV-Start első új motorvonatai
Megérkezett Budapestre a MÁV-Start új motorvonatai közül az első kettő a Stadler svájci gyárából. A Flirt típusú motorvonatok ismerősek lehetnek, már vannak ilyenek itthon, de azok még piros-fehérek. Az új járművek kék-fehérek, az ajtók pedig sárgák, összesen 211 ülőhely van rajtuk. Csütörtök délelőtt Rákosrendezőn láthatták az első két Flirtöt azok, akik éppen arra jártak.