Másfélszer annyiért vettek Lázárék GYSEV-részvényeket, mint amit akkoriban reálisnak tartottak
Hatmilliárd forintba került, hogy a Strabagtól GYSEV-részvényeket vásároljon az állam 2024-ben – sikerült kiperelni az adatokat.
Hatmilliárd forintba került, hogy a Strabagtól GYSEV-részvényeket vásároljon az állam 2024-ben – sikerült kiperelni az adatokat.
HVG
Az osztrák állam kitart amellett, hogy a magyarok szabálytalanul szereztek kétharmados tulajdonrészt a GYSEV-ben, a tárgyalási szünet sikertelensége után folytatódik a bírósági eljárás.
HVG
Meghiúsulni látszik a GYSEV Cargo felvásárlása, amit a vevőjelölt Waberer’s azzal magyaráz, hogy egy hitelező nem hagyta jóvá az üzletet. A HVG értesülései szerint azonban más okok miatt dönthetett így a cég, ráadásul a türk barátság is közbeszólt.
Stratégiai együttműködési szándéknyilatkozatot írt alá a két cég. A Waberer’s eleve csak állami trükközéssel tudott lecsapni a vasúti cégre, de az akvizíciót akadályozzák a külföldi befektetők.
HVG
Súlyosan el van adósodva a GYSEV, a hitelezők december óta nem engedélyezték az árufuvarozási üzletág eladását. A végén ezt is az adófizetők pénze bánhatja.
HVG
A GYSEV ausztriai dolgozóit képviselő szakszervezet egyeztetést kért a cég magyar vezetőivel, miután magyar kézbe került a többségi tulajdonrész.
HVG
Az még nem tisztázott, hogy teljesen megszűnik-e a soproni részleg.
HVG
Az egyik szerelvény vezetője figyelmen kívül hagyta a tilos jelzést, és elindult a szemből érkező vonat irányába.
HVG
Míg zajlik a vita, hogy a kormány végre rendbe rakja vagy éppen romba dönti a közösségi közlekedést, Tiborcz István érdekeltsége az állami tulajdonból megszerzett vasúti fuvarozócég után egy olyan buszos vállalkozásba is bevásárolta magát, amelynek Lázár János reformjai nyithatnak most új piacot.
Ezzel a felkiáltással jelezte az építési és közlekedési miniszter, hogy megnyerte a GYSEV az osztrák közlekedési minisztérium elleni pert.
hvg.hu
Az osztrák közlekedési minisztérium nem nyugodott bele, hogy a magyar fél erőből lenyomta őket a vasúti társaságban.
HVG
Első körben csak a pályák üzemeltetését veszi át a GYSEV, a személyszállítási szolgáltatás ellátását csak fokozatosan.
HVG
A szolnoki üzemét a közelmúltban bővítő svájci cég a GYSEV-vel már meg is egyezett, de ambíciói Délkelet-Ázsiáig érnek.
HVG
Mosóczi László a MÁV-csoport vasúti személyszállító cégének vezérigazgatója is volt.
HVG
Egy jelentős tőkeemelés után a Waberer’s részesedése 70 százalék lesz, a GYSEV kisebbségi tulajdonos marad.
HVG
Ausztria felé sem érdemes most elindulni.
hvg.hu
Lázár János szerint a tranzakció lezárása után „miénk lehet a döntő szó”.
hvg.hu
A kormány az utolsó pillanatban meghozta a szükséges döntést.
Már csak a kormány engedélye hiányzik a GYSEV motorvonat-vásárlásához, de mindjárt lekésik a határidőt.
HVG
A magyar–osztrák vasúttársaság az Európai Befektetési Bank hiteléből finanszírozná 13 új intercity motorvonat beszerzését a Stadlertől. A kormány március óta nem járul hozzá az ügylethez, a határidő szeptember vége.
hvg.hu