Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Sajtóhírek szerint a kínai China Southern Airlines jelentős érdeklődést mutat a ljubljanai légikikötő iránt, és állítólag úgy fest, ők is lehetnek a nyerők a privatizációs tenderen – írja a menafn.com. A repülőtér privatizációját tavaly indította el a szlovén állam.
További sajtóhírek szerint a kínai légitársaságot nemcsak a ljubljanai létesítmény érdekli, hanem az ország nemzeti légitársaságát, az Adria Airwayst is vinnék (erről már korábban is lehetett hallani). A hírek szerint ugyanakkor mintegy 20 cég érdeklődik a repülőtér iránt, köztük olyan nagy repülőtér üzemeltetők is mint a frankfurti repteret is működtető Fraport, vagy az olasz Save, mely észak-olaszországi légikikötőket üzemeltet. Emellett különböző pénzügyi alapok és a francia Vinci konglomerátum is érdeklődik, így egyáltalán nem biztos, hogy a kínaiak lehetnek a befutók.
A ljubljanai repülőtér lefelé ívelő utasforgalmi adatai idén úgy fest, növekedésbe fordulnak: az első negyedévben 13 százalékkal több utas fordult meg a reptéren, mint egy évvel korábban, a légikikötő pedig 857 ezer eurós nyereséget is fel tudott mutatni ugyanebben az időszakban.
