Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
Szlovákia, Csehország és Lengyelország is versenyben van az indiai Tata tulajdonában lévő Jaguar Land Rover új autógyáráért, amelyre Magyarországon Debrecen és Szombathely is pályázik – írja a Napi.hu cseh és szlovák forrásra hivatkozva.
A Parameter.sk szerint a Tata az említett országokban építővállalatokkal tárgyal az esetleges kivitelezésről. A Tata tervei a múlt héten kaptak nagyobb nyilvánosságot, amikor kiderült, hogy a magyar helyszínek közül Szombathely és Debrecen került be az utolsó körbe. Az indiai hátterű autógyártó a hírek szerint összesen két új gyárat építene, de egyelőre nem dőlt el, hogy mindkettőt, vagy csak az egyiket Európában. Ezen belül folyik még a sakkozás azon, hogy az európai helyszín hol legyen.
Land Rover
A Külgazdasági és Külügyminisztérium a hírekre korábban úgy reagált, hogy „minden a nyilvánosság előtt és a háttérben zajló spekuláció nagymértékben rontja a tárgyalások sikeres kimenetelének esélyét”. A cseh napilap most azt valószínűsíti, hogy nem csupán logisztikai raktár vagy kiegészítő termelés telepítéséről van szó, hanem teljes autógyárról.
Az autógyár az egyik legnagyobb ilyen üzem lenne Magyarországon, és mintegy 8-10 ezer főt foglalkoztatna. Szombathely mellett szól a 600 hektáros, ipari célú terület a volt katonai repülőtér mellett, amely a repteret is magába foglalja.
