Nyersanyagpiaci kilátások 2025 második felére
Mi várható a piacokon a globális gazdasági bizonytalanság, a kereskedelmi háborúk és a geopolitikai konfliktusok időszakában?
Berlinben tárgyalt Nagy Márton a német autóipar vezetőivel, a magyar EU-elnökségre készülve – közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium. A miniszter Glenn Schmidttel, a BMW kormányzati és külső kapcsolatokért felelős alelnökével, Brian Ramppal, az Audi globális kormányzati ügyekért felelős vezetőjével, Jörg Burzerrel, a Mercedes igazgatósági tagjával, valamint Hildegard Müllerrel, a Német Autóipari Szövetség elnökével egyeztetett.
A közlemény szerint téma volt az EU 2035-től érvényes szabályozása, amely szerint akkortól belső égésű motorral felszerelt új autót már nem lehet forgalomba hozni. Érthető módon a német autógyárak képviselői úgy gondolják, hogy ezt a tervet „szükséges felülvizsgálni”.
Szóba kerültek a kínai elektromos autókkal szembeni büntetővámok is. Erről a tárgyalófelek azt mondták, nem megoldás a protekcionizmus, csak úgy lehet fejlődni, ha globális verseny van.
Természetesen egyetértés volt abban is, hogy az európai autóipar jövőjét az elektromos autók jelentik, ebben pedig meghatározó szerep jut majd Magyarország és a német ipar együttműködésének.
