Véget ért a mentés az újvidéki vasútállomáson, összesen tizennégyen vesztették életüket
Egy hatéves kisfiú is az áldozatok között van, három személyt válságos állapotban szállítottak kórházba.
Az Utiber Mészáros Lőrinc építőipari cégeivel is szokott együtt dolgozni.
A magyar határ felé vezető vasútvonal rekonstrukciójának felügyeletét az Utiber nevű cég nyerte el, melynek többségi tulajdonosai Magyarországról származnak. Ez az a vállalat, amely annak az újvidéki állomásnak is felügyelhette a felújítását, ahol pénteken leszakadt egy üvegterasz és 14 ember életét veszítette.
Egy hatéves kisfiú is az áldozatok között van, három személyt válságos állapotban szállítottak kórházba.
Project Bureau Utiber anyavállalata a magyarországi Utiber Közúti Beruházó, amely két magyar állampolgár, Lakits György (44 százalékos részesedés) és Almási László (30 százalékos részesedés) tulajdonában áll. A magyar cégnek 85 százalékos részesedése van, a maradék 15-öt egy belgrádi szerb állampolgár, Jović Miodrag birtokolja, aki egyben a cég igazgatója is – írja a Szabad Magyar Szó.
A szerb Forbes szerint az Utiber Mészáros Lőrinc építőipari cégeivel is szokott együtt dolgozni, és olyan munkáknál is feltűnt a neve, mint a nemzeti autópálya-koncesszió. A Mészáros Lőrinchez és Szíjj Lászlóhoz köthető konzorcium 2022-ben nyerte el a hazai autópályák üzemeltetésére szóló koncessziót.
Az Utiber leányvállalata számos állami projektet nyert el Szerbiában, köztük a vasútvonalak rekonstrukciójának felügyeletére, illetve a Nemzeti Stadion felügyeleti munkálataiban is, ahol két nagyobb szerződést is megnyertek, összesen 2,72 milliárd dinár (mintegy 23 millió euró) értékben.
Az amerikai elnök unortodox kortesbeszédeket tart a vesztésre álló republikánus jelöltek mellett a kampány hajrájában. Vajon hogy kell értelmezni elhatalmasodó fixációját?