Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések az üzleti stratégiába építéséhez.
A magyar határ felé vezető vasútvonal rekonstrukciójának felügyeletét az Utiber nevű cég nyerte el, melynek többségi tulajdonosai Magyarországról származnak. Ez az a vállalat, amely annak az újvidéki állomásnak is felügyelhette a felújítását, ahol pénteken leszakadt egy üvegterasz és 14 ember életét veszítette.
Project Bureau Utiber anyavállalata a magyarországi Utiber Közúti Beruházó, amely két magyar állampolgár, Lakits György (44 százalékos részesedés) és Almási László (30 százalékos részesedés) tulajdonában áll. A magyar cégnek 85 százalékos részesedése van, a maradék 15-öt egy belgrádi szerb állampolgár, Jović Miodrag birtokolja, aki egyben a cég igazgatója is – írja a Szabad Magyar Szó.
A szerb Forbes szerint az Utiber Mészáros Lőrinc építőipari cégeivel is szokott együtt dolgozni, és olyan munkáknál is feltűnt a neve, mint a nemzeti autópálya-koncesszió. A Mészáros Lőrinchez és Szíjj Lászlóhoz köthető konzorcium 2022-ben nyerte el a hazai autópályák üzemeltetésére szóló koncessziót.
Az Utiber leányvállalata számos állami projektet nyert el Szerbiában, köztük a vasútvonalak rekonstrukciójának felügyeletére, illetve a Nemzeti Stadion felügyeleti munkálataiban is, ahol két nagyobb szerződést is megnyertek, összesen 2,72 milliárd dinár (mintegy 23 millió euró) értékben.
