Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
Engedély nélkül indult el, és meghaladta a számára továbbhaladást tiltó jelzőt a Miskolcról Hidasnémetire 9:42-kor elindult, 5332-es számú személyvonat Onga állomáson, írja a Mávinform. Az eset az utasok le- és felszállása után történt, a mozdonyvezető az észlelés után még időben, a váltókörzetben megállította a vonatot.
Mindeközben szemből szintén Onga állomáshoz közelített a Hidasnémetiből Miskolcra tartó, 5315-ös személyvonat. Ez a vonat azonban az állomás előtt megállt, mert a biztosítóberendezés érzékelte a másik vonat közlekedését, így a jelzőkészüléket továbbhaladást tiltó jelzésre változtatta. A két vonat 300 méterre, biztonságosan megállt egymástól, így az utasok nem voltak veszélynek kitéve.
A Mávinform közlése szerint a helyszínelés ideje alatt a vonatközlekedés szünetel. Az utasokat Miskolc és Szikszó között pótlóbuszok szállítják. A pótlóbusz Felsőzsolca állomást nem érinti. A Miskolc–Hidasnémeti vonalon 20-40, esetenként 40-60 perccel hosszabb eljutási időre, kimaradó vagy rövidebb szakaszon közlekedő járatokra is számítani kell.
Egy hete a Déli pályaudvarnál haladta meg egy vonat a piros jelzést:
Egy hónapja pedig a székesfehérvári vonalon haladt két vonat egymással szemben:
