Majdnem 30 ezer forinttal többet fizetnek a budapesti autósok a kötelező biztosításért, mint a vidékiek

2024 harmadik negyedévének végén 58 ezer forint volt a személygépkocsik kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának (kgfb) átlagos éves díja, ami 1,3 százalékos növekedés az előző negyedéves értékhez képest. Éves szinten 10 százalékkal emelkedett az országos átlagdíj, ezen belül a fővárosiak esetében 11, a nem budapesti szerződéseknél pedig 10 százalékkal, áll a Magyar Nemzeti Bank (MNB) hétfői közleményében.

Az MNB friss negyedéves kgfb-indexe megállapítja, hogy

tovább nyílik az olló Budapest és vidék közt: a fővárosi autósok átlagos éves díja (83,5 ezer forint) immár közel 30 ezer forinttal magasabb az ország többi részén lévő társaikénál (53,6 ezer forint).

A biztosítók kárráfordításai 5 százalékkal emelkedtek 2023. III. negyedévéhez képest, ám az utolsó negyedévben itt egyáltalán nem volt növekedés. A kárráfordítás növekedési üteme így már hat negyedéve alacsonyabb, mint a díjaké. Emiatt és az infláció apadásával a díjemelkedések mérséklődése, konszolidáció lenne indokolt, azonban egyelőre ennek nem látni jelét.

Az MNB személygépkocsikra számított korrigált kgfb-indexe (ami az árváltozások indokoltságának mérésére szolgál és a biztosítási adóval, illetve a kárkifizetések, tartalékolások hatásával kiigazítva mutatja be a nettó díjváltozást)

135 százalékon áll, folyamatos enyhe emelkedést mutatva az idei negyedévekben.

Az index 2021. I. negyedévében volt a csúcson, jelenleg a járvány előtti szinten áll.

Az indexből az is kiderül, hogy az egyéb járműkategóriák szinte mindegyikénél – a stagnáló vagy csökkenő díjú motorkerékpárok, nehéz pótkocsik, illetve egyedi vontatók kivételével – infláció felett emelkedtek a díjak. A nagyobb szerződésszámú járművek közül ezen belül az egyedi taxiknál 16, az egyedi teherautóknál 5, a segédmotoros kerékpároknál 6, a flottás teherautóknál 10, a flottás vontatoknál pedig 6 százalékos díjnövekedést lehetett megfigyelni.