Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Elvesztette menet közben két utolsó, utasokkal teli vagonját Romániában a Nagyváradról Konstancára tartó, IRN 1922-es jelzésű vonat. A szerdai incidensben nem sérült meg senki, de a szerelvény többórás késést halmozott fel – számolt be róla a Digi24.ro.
A hiányt Vajdahunyad megyében, a Zsil-völgyi Banica (Banita) állomásra befutva fedezték fel. A leszakadt vagonok utasait leszállították, és órákat kellett várakozniuk a mezőn. Az elvesztett vagonon kicserélték az eltörött vonó- és ütközőberendezést, majd a – menetrend szerint is több mint 17 órás menetidejű – vonat négyórás késéssel folytatta útját. Három órával később, Craiován aztán kicserélték a hibás vagont. A CFR elnézést kért az utasoktól a kellemetlenségért.
Az incidensről beszámoló bukaresti média az MTI összefoglalója szerint „a CFR-nél uralkodó katasztrofális állapotok” bizonyítékát látja az incidensben. A piacvezető ProTV szerint a CFR az utóbbi húsz évben egyetlen új személyszállító szerelvényt szerzett be, több mint 10 ezer kilométeres vasúti hálózatából pedig csak 600 kilométernyit tudtak korszerűsíteni, 1200 kilométer modernizálása van folyamatban.
Romániában az utóbbi években több tehervonat is kisiklott, 2023-ban pedig halálos kimenetelű, illetve személyi sérüléseket okozó balesetek is történtek az ország déli részén.
Borítóképünk illusztráció, rajta a CFR egyik mozdonya. Fotó: AFP / Daniel Mihailescu
