Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
A nap legviccesebb híre a Balatonba szakadt 2 Hummer után mindenképp az, hogy vannak emberek Magyarországon, akik szerint közadakozásból, fejenként 1000 forintból létre lehet hozni egy nemzeti légitársaságot. Megnyugtató, hogy az emberek egy részének van ideje és kedve nagyot álmodni Magyar Nemzeti Légiforgalmi Vállalatról.
Van itt minden, aláírásgyűjtés, fáklyás felvonulás, ezer forintos részjegyek eladása - tényleg nehezen tudjuk eldönteni, hogy az ötletgazdák komolyan gondolják-e az egészet, vagy csak akarnak egy nagyot nosztalgiázni, amúgy meg jót röhögnek a markukba, hogy ezt néhányan beveszik.
A felvetés annyira nonszensz, hogy talán nem is kell számokat összegyűjteni arról, hogy mennyibe kerül egy légitársaság indítása, illetve finanszírozása. Sajnos a nagy rögvalóság az, hogy a kormány már elbaltázta az esélyét is annak, hogy külső befektetők bevonásával reálisan felállítható legyen egy új nemzeti légitársaság. Egy próbát megért volna, de ehhez a Malév dőlésének napjáig fel kellett volna állnia az újnak.
