A második helyet óriási meglepetésre a német Timo Glock (Toyota), míg a harmadikat a vb-címvédő finn Kimi Raikkönen (Ferrari) szerezte meg vasárnap a Hungaroringen.
A 26 éves Kovalainen pályafutása első futamgyőzelmét szerezte meg a mogyoródi pályán. A világbajnoki pontversenyben továbbra is a brit Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) vezet, mögötte Raikkönen feljött a második helyre, míg márkatársa, a brazil Felipe Massa lecsúszott a harmadikra.
 Pezsgőbontás. További képeinkhez kattintson!  © MTI - Kovács Tamás |
A viadalon Massa pompásan rajtolt, megelőzte Kovalainent és Hamiltont is. A brazil végig magabiztosan vezetett, ám három körrel a zárás előtt a Ferrari füstölni kezdett és kénytelen volt feladni a viadalt.
Szintén gondban volt a vb-pontversenyben éllovas Hamilton is: a brit versenyző bal első kereke kidurrant a 40. körben és így végül be kellett érnie az ötödik pozícióval.
A rajt után, az első kör végén Massa, Hamilton, Kovalainen, Glock volt a sorrend az élen. Raikkönen egy helyet visszacsúszva csak a hetedik helyen robogott. A tizedik kör végén változatlan volt a helyzet az élcsoportban: Massa óriási sebességgel hajtotta a Ferrarit, előnye 2 mp volt Hamilton előtt. A 17. körben kezdődtek meg a kerékcserék: elsőként Massa robogott be a boxutcába. Ezzel - ideiglenesen - Hamilton került az élre. Egy kör erejéig vezette a mezőnyt a brit, utána ő is tankolt. Féltávnál továbbra is a brazil pilóta vezetett, előnye már 4 mp volt Hamilton előtt. Mögöttük Kovalainen, Glock, a spanyol Fernando Alonso (Renault) és Raikkönen száguldott. A 40. körben kipukkadt Hamilton bal első kereke. A pilóta nagy nehezen behozta a Mercedest a boxutcába, kereket cseréltek és a tizedik helyre tudott visszajönni. Tíz körrel a zárás előtt Massa biztosan vezetett, mögött Kovalainen, Glock és Ra:ikkönen következett. Hamilton viszont felkapaszkodott a hatodik pozícióba és keményen támadta az ötödik Alonsót. Ugyanezt tette Ra:ikkönen Glockkal; a finn hevesen rohamozott és megpróbálta befogni a németet. Egyik akció sem járt sikerrel, viszont három körrel a zárás előtt Massa motorja óriási füstfelhőt eresztett a Ferrari leállt, így végül Kovaliainen vitte el a pálmát.
 A brazil Felipe Massa, a Ferrari pilótája elhagyja a pályán álló versenyautóját, amely leállt a célegyenesben, ezért kénytelen volt feladni a küzdelmet © MTI - Beliczay László |
Magyar Nagydíj, Végeredmény (70 kör/306,663 km):
1. Heikki Kovalainen (finn, McLaren-Mercedes) 1:37:27.067 ó (átlag: 188,684 km/ó)
2. Timo Glock (német, Toyota) 11.000 mp hátrány
3. Kimi Ra:ikkönen (finn, Ferrari) 16.800 mp h.
4. Fernando Alonso (spanyol, Renault) 21.614 mp h.
5. Lewis Hamilton (brit, McLaren-Mercedes) 23.048 mp h.
6. Nelson Piquet Jr. (brazil, Renault) 32.298 mp h.
7. Jarno Trulli (olasz, Toyota) 36.449 mp h.
8. Robert Kubica (lengyel, BMW-Sauber) 48.321 mp h.
9. Mark Webber (ausztrál, Red Bull) 58.834
10. Nick Heidfeld (német, BMW-Sauber) 1:07.709 p h.
11. David Coulthard (brit, Red Bull) 1:10.407 p h.
12. Jenson Button (brit, Honda) 1 kör h.
13. Nakadzsima Kazuki (japán, Williams) 1 kör h.
14. Nico Rosberg (német, Williams) 1 kör h.
15. Giancarlo Fisichella (olasz, Force India) 1 kör h.
16. Rubens Barrichello (brazil, Honda) 2 kör h.
17. Felipe Massa (brazil, Ferrari) 3 kör h.
18. Sébastien Bourdais (francia, Toro Rosso) 3 kör h.
Leggyorsabb kör: Kimi Räikkönen 1:21:195 p
A vb pontverseny állása a 11. futam után (még 7 van hátra), pilóták:
1. Lewis Hamilton 62 pont
2. Kimi Ra:ikkönen 57
3. Felipe Massa 54
4. Robert Kubica 49
5. Nick Heidfeld 41
6. Heikki Kovalainen 38
7. Jarno Trulli 22
8. Fernando Alonso 18
9. Mark Webber 18
10. Timo Glock 13
11. Nelson Piquet Jr. 13
12. Rubens Barrichello 11
13. Nico Rosberg 8
14. Nakadzsima Kazuki 8
15. David Coulthard 6
16. Sebastian Vettel (német, Toro Rosso) 6
17. Jenson Button 3
18. Sébastien Bourdais 2
A vb pontverseny állása, csapatok:
1. Ferrari 111
2. McLaren-Mercedes 100
3. BMW-Sauber 90
4. Toyota 35
5. Renault 31
6. Red Bull 24
7. Williams 16
8. Honda 14
9. Toro Rosso 8
Következik augusztus 24-én a spanyolországi Valenciában az Európa Nagydíj.
