Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
[{"available":true,"c_guid":"308e6329-564e-4eb3-b2bc-22b1cbb9c377","c_author":"Műértő","category":"hvgmuerto","description":"Látomás egy lélekközösségről – Ferenczy Noémi kárpitjai Szentendrén / Pozícióharc helyett szolidaritás – javaslat a Kortárs Művészeti Alap létrehozására / Amerikai emlékezetkultúra – kritikai útleírás / Csendes stratégiák – a művészek és a vírusválság / Azt látod, amit tudsz – a vizuális kultúra fogalmáról / Gigagalériák kontra aukciósházak – a Marron-gyűjtemény esete / A legnagyobb magyar diadala – Csontváry és Nándorfehérvár\n","shortLead":"Látomás egy lélekközösségről – Ferenczy Noémi kárpitjai Szentendrén / Pozícióharc helyett szolidaritás – javaslat...","id":"20200403_Megjelent_a_Muerto_2020_aprilismajusjuniusi_lapszama","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=308e6329-564e-4eb3-b2bc-22b1cbb9c377&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"ecf7619f-5f2f-4993-84be-c3e7e255b6f3","keywords":null,"link":"/hvgmuerto/20200403_Megjelent_a_Muerto_2020_aprilismajusjuniusi_lapszama","timestamp":"2020. április. 03. 11:55","title":"Megjelent a Műértő 2020 április–május–júniusi lapszáma","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"ea1440f6-dc46-45de-b30b-9947e482fded","c_author":"D.P.","category":"cegauto","description":"Kicsit sárgább és sokkal csendesebb, mint egy benzinmotoros Mini, de az élmény ugyanaz, sőt. A britek első, tisztán elektromos meghajtású autója igazán fontos modell, mert kijelöli a Mini márka jövőjét az elkövetkezendő évekre.","shortLead":"Kicsit sárgább és sokkal csendesebb, mint egy benzinmotoros Mini, de az élmény ugyanaz, sőt. A britek első, tisztán...","id":"20200313_Kiprobaltuk_az_elso_elektromos_Minit","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=ea1440f6-dc46-45de-b30b-9947e482fded&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"bf214532-6a20-4fd8-a799-a271bf7ad4fd","keywords":null,"link":"/cegauto/20200313_Kiprobaltuk_az_elso_elektromos_Minit","timestamp":"2020. április. 04. 10:40","title":"Jól áll a Mininek a villany? Kipróbáltuk az első elektromos autójukat","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"0f24c6cc-c628-4194-9774-4f1d1e3ee69c","c_author":"MTI / hvg.hu","category":"elet","description":"Biztos, hogy nem fertőznek meg senkit, ráadásul jótékony célt szolgálnak.","shortLead":"Biztos, hogy nem fertőznek meg senkit, ráadásul jótékony célt szolgálnak.","id":"20200403_koronavirus_husvet_csokinyul_maszk","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=0f24c6cc-c628-4194-9774-4f1d1e3ee69c&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"783f3b0e-c1d2-4790-a48e-78bc406cf875","keywords":null,"link":"/elet/20200403_koronavirus_husvet_csokinyul_maszk","timestamp":"2020. április. 03. 18:37","title":"Még a csokinyulakra is maszkot ad egy belga cukrász","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"fe33de5e-e5a1-4151-ac70-dc116f3c17b3","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Szlávik János szerint a legnagyobb tanulsága az elmúlt egy hónapnak, hogy rendkívül gyorsan kell reagálni. A Szent László kórház infektológus főorvosa exkluzív interjút adott az RTL Híradónak.","shortLead":"Szlávik János szerint a legnagyobb tanulsága az elmúlt egy hónapnak, hogy rendkívül gyorsan kell reagálni. A Szent...","id":"20200404_Szlavik_Janos_a_koronavirusjarvany_tanulsagairol_a_tunetekrok_es_a_megrazo_tapasztalatokrol_","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=fe33de5e-e5a1-4151-ac70-dc116f3c17b3&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"3ac0f596-e1bd-46da-a4a2-3f8b3e68af71","keywords":null,"link":"/itthon/20200404_Szlavik_Janos_a_koronavirusjarvany_tanulsagairol_a_tunetekrok_es_a_megrazo_tapasztalatokrol_","timestamp":"2020. április. 04. 20:32","title":"Szlávik János a koronavírus-járvány tanulságairól, a tünetekről és a megrázó tapasztalatokról ","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"c4741da4-b0ee-42e8-9a61-350e927d669f","c_author":"HVG Könyvek","category":"hvgkonyvek","description":"Ha nem vagyunk tisztában ennek az érzésnek az igazi okával, tévesen gyakoribbnak gondoljuk, mint amilyen valójában.","shortLead":"Ha nem vagyunk tisztában ennek az érzésnek az igazi okával, tévesen gyakoribbnak gondoljuk, mint amilyen valójában.","id":"20200403_On_is_gyakran_tapasztalja_hogy_mindig_a_lassabb_sorba_all_Ez_az_oka","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=c4741da4-b0ee-42e8-9a61-350e927d669f&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"376085eb-9ec4-422f-bc2a-909a9c6d82bd","keywords":null,"link":"/hvgkonyvek/20200403_On_is_gyakran_tapasztalja_hogy_mindig_a_lassabb_sorba_all_Ez_az_oka","timestamp":"2020. április. 03. 14:23","title":"Ön is mindig a lassabb sorba áll? Ez az oka a jelenségnek!","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"ac5955b2-a7f8-4c0f-8086-67c9f2af3a17","c_author":"MTI","category":"vilag","description":"Az országban átlépte a 20 ezret a fertőzöttek száma és már 425-en haltak meg a járvány következtében","shortLead":"Az országban átlépte a 20 ezret a fertőzöttek száma és már 425-en haltak meg a járvány következtében","id":"20200403_Lezarnak_31_varost_Torokorszagban","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=ac5955b2-a7f8-4c0f-8086-67c9f2af3a17&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"1e8e7093-8c67-4fe2-8e80-57e187ad810d","keywords":null,"link":"/vilag/20200403_Lezarnak_31_varost_Torokorszagban","timestamp":"2020. április. 03. 21:09","title":"Lezárnak 31 várost Törökországban","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"3f0d863c-821d-4787-9ccc-cda01cf4554b","c_author":"HVG","category":"360","description":"Kultúrafogyasztás karanténmódban. A kínálat óriási, és egy lépést sem kell tenni hozzá. Na jó, egyet-kettőt talán kell...","shortLead":"Kultúrafogyasztás karanténmódban. A kínálat óriási, és egy lépést sem kell tenni hozzá. Na jó, egyet-kettőt talán...","id":"202014_hazi_palya","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=3f0d863c-821d-4787-9ccc-cda01cf4554b&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"19e7bfbf-92a8-4cd7-bb13-a0b3940a768d","keywords":null,"link":"/360/202014_hazi_palya","timestamp":"2020. április. 03. 10:30","title":"Unatkozik? Ne vásároljon mosómedvét, van pár más ötletünk is","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"9b0442ec-15cf-4a62-b7c9-1f40c26e79c6","c_author":"MTI / hvg.hu","category":"tudomany","description":"És nem is a felszínen. A maradványok 90 millió évre nyúlnak vissza.","shortLead":"És nem is a felszínen. A maradványok 90 millió évre nyúlnak vissza.","id":"20200403_esoerdo_antarktisz","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=9b0442ec-15cf-4a62-b7c9-1f40c26e79c6&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"2f0c8bce-f345-4a3e-8863-c163208e5253","keywords":null,"link":"/tudomany/20200403_esoerdo_antarktisz","timestamp":"2020. április. 03. 10:33","title":"Nagyon régi esőerdő maradványaira bukkantak az Antarktiszon","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Olivé 2001-ben csatlakozott a MotoGP mezőnyéhez ebben a kategóriában, de két évig (2003, 2004) egy kategóriával feljebb is kísérletezett - kevés sikerrel. Visszatérése után sem robbant be a 125 köbcentiméteresek közé, csak mérsékelt eredményeket ért el, futamot még nem nyert. Az idei szezon bíztatóan alakul számára, motorja egyelőre megbízható, ami leginkább Massimo Branchini mérnöknek köszönhető.
Név: Joan Olivé Állampolgárság: spanyol Született: 1984.11.22., Tarragona, Spanyolország Jelenlegi csapata: Belson Derbi Rajtszáma: #6 Futamok: 98 Győzelmek száma: - Dobogó: 8 Pole pozíciók: - Leggyorsabb körök: 3 Világbajnoki pontok: 528 Tavalyi (2007) helyezése: 8.
Joan Olivé 2008-as eredménye a MotoGP 125 köbcentiméteres kategóriájában:
A koronavírus korunk legnagyobb krízise, melyben szó szerint létfontosságú a hiteles forrásból való tájékozódás. A HVG-ben ebben a helyzetben is elhivatottan teszünk eleget küldetésünknek: pontos, tényszerű és független tájékoztatást biztosítunk olvasóinak.
Arra kérünk támogasd munkánkat, hogy a nehéz körülmények között is naprakész információval szolgáljunk neked.
A koronavírus korunk legnagyobb krízise, melyben szó szerint létfontosságú a hiteles forrásból való tájékozódás. A HVG-ben ebben a helyzetben is elhivatottan teszünk eleget küldetésünknek: pontos, tényszerű és független tájékoztatást biztosítunk olvasóinak.
Arra kérünk támogasd munkánkat, hogy a nehéz körülmények között is naprakész információval szolgáljunk neked.
A mezőny legfiatalabb versenyzője, egyben a sorozat újonca. Ehhez képest jól kezdett, hiszen élete első futamán az ötödik helyet szerezte meg, és nem maradt le sokkal a dobobóról. Bradley Smith-hez hasonlóan a britek egyik nagy reménysége, de az első szezonjai a tapasztalatszerzésről fognak szólni. Ügyes pilóta, hiányai (nem elég gyors, nem elég megbízható) rutintalanságából fakadnak, idővel ezt leküzdi.
A francia pilóta 2003-ban csatlakozott a mezőnyhöz, de eddigi profi évei csak mérsékelt sikereket hoztak. Legjobb éve a 2005-ös volt, pályafutása egyetlen győzelmét is akkor aratta, de végül csak 11. helyen végzett a világbajnoki pontvadászatban. Az idén a mérnököknek kösznhetően egyre erősebb és megbízhatóbb a motorja, mégis, legfeljebb az első ötben végez majd a szezon végén.
A német pilóta már 2005 óta versenyez a kategóriában, és minden évben szerzett pontot. Fiatal kora ellenére tehát van már tapasztalata, amit idén bizonyít is. Katarban például már dobogóra állhatott, és rendre az élbolyban versenyez. Óriási tehetsége a németeknek, ha idén nem is, de hamarosan a negyedliteresek világbajnoki címéért versenyez majd, és abban is biztosak lehetünk, hogy szerepelni fog a MotoGP magasabb kategóriáinak valamelyikében.
Fiatal és ambíciózus, Nagy-Britanniában máris népszerű. Első idényében, 2006-ban már 20 pontot szerzett 15 évesen, egy év múlva Franciaországban már dobogóra is állhatott. Idén nagy reményeket fűztek hozzá, amire azóta többé-kevésbé rá is szolgál. Nagyon gyors pilóta, aki harcban van a pole pozícióért, de versenykörülmények között egyelőre nem tudja ugyanazt a teljesítményt nyújtani. Nem sok idő kell, és potenciális világbajnokjelöltként indulhat.
Nico Terol már 2004-ben (16 évesen) bemutatkozott a 125 köbcentiméteresek között a Valenciai Nagydíjon, egy évvel később pedig már folyamatosan versenyzett. Tavaly kicsit visszaesett az előző évhez képest, de idén ismét nagyszerű formában versenyez egy erős motoron ülve. Ha vb-cím még nem is, de egy összetettbeli dobogós hely azért már reálisan várható tőle.
2003-ban ugyan szerepelt négy futamon a sorozatban, igazáből csak a következő esztendőben kezdett versenyezni. Eredményei egyre jobbak voltak, tavaly és tavalyelőtt már felzárkózott az élmezőnyhöz, de Talmácsi Gábor és Hector Faubel árnyékában nem volt lehetőség jobb eredményre a csapatban. Idén Faubel feljebb lépésével ez lehetségessé vált, jövőre pedig Talmácsi is a 250 köbcentiméteresek között indul, így minden adott lesz akár a vb-címhez is.
A 2005-ös év hozta meg számára a megérdemelt áttörést a Red Bull KTM-nél, három alkalommal is futamgyőzelmet szerzett. A Katari Nagydíjon a célegyenesben húzott el csapattársa, a világbajnoki címre is esélyes Mika Kallio mellett, aki így végül nem nyerte meg a címet. Talma viszont év végén szakított a klubbal, és a Humangest Honda versenyzője lett. Egy év múlva a Bancaja Asparhoz szerződött, ahol 2007-ben világbajnoki címet nyert a favoritnak számító csapattársa, Hector Faubel előtt. Szerződése szerint 2009-ben már a 250 köbcentiméteres kategóriában indulhat.
Az olasz pilóta 2002-ben debütált a MotoGP negyedliteres kazegóriájában, az azóta eltelt időben a 2005-ös évadban a 250 köbcentiméteres kategóriát is kipróbálta. 2007-ben csak egy alkalommal állhatott fel a dobogó tetejére, az idei szezon azonban szinte tökéletesen kezdődött számára. Ha lendülete később sem törik meg, akkor sok sikertelen év után az idei lehet számára az áttörés.
