Talma megkezdte a felzárkózást © AP

Már a bemelegítő edzéseken esni kezdett az eső, ami jól jöhetett a negyedik helyről – így az első sorból – rajtoló Talmácsi Gábornak, hiszen esős versenyen rendre jól teljesített korábban. A tréning a magyar pilótának sikerült a legjobban, s bár magára a futamra az eső kicsit visszavett, a kínai pálya továbbra is nedves maradt.

A legjobban az olasz Andrea Iannone kapta el a rajtot, szinte kilőtt és a versenyt az ötödik pozícióból kezdve még az első körben megelőzte az élről induló tizenhét éves Bradley Smitht. Talma is nagyszerűen motorozott, és már az első kanyart a harmadik helyen vehette be, egy körrel később pedig az élre is állt.

Sergio Gadea, a Bancaja Aspar spanyol pilótája - Talmácsi csapattársa - számára ez a verseny is korán befejeződött, a motorja leállt, majd négy körrel később a világbajnoki pontversenyt vezető Simone Corsi csúszott ki. Gyorsan visszaállt ugyan, de a pontszerzés szempontjából már nem rúghatott labdába. Közben elől az Iannone-Talmácsi-Smith trió vezette a mezőnyt, de a Polaris World fiatal brit pilótája saját forrófejűségének köszönhetően tizenkét körrel a verseny vége előtt szintén kicsúszott és feladni kényszerült a versenyt.

Iannone továbbra is nagyon gyors maradt, a motorja nagyon erős volt, Talmácsi viszont nem szakadt le. Taktikusan motorozva azonban nem ment bele felesleges előzgetésbe, az olasz pedig lassan el is húzott mindenkitől. Az üldözők és a riválisok időközben sorra hullottak ki a versenyből, egyedül a francia Mike Di Meglio tartotta jól magát, és meg is előzte Talmát. A magyar pilóta motorja nem lassult, technikai hibát nem lehetett észrevenni, mivel azonban száradt a pálya, a riválisok láthatóan gyorsultak.

Iannone az utolsó körökre behozhatatlan előnyre tett szert és nem volt kérdéses élete első futamgyőzelme, Di Meglio motorja viszont a hajrában lassulni kezdett. Talma szorosan mögötte motorozott, és a Derbi csak az egynesenekben próbált elszakadni a magyartól - jelentősebb eredmény nélkül. Az utolsó kör nagy csatát hozott a második helyért, amit a francia csak üggyel-bajjal tudott megőrizni, Talma viszont megszerezte idei első dobogós helyét.

A magyar pilóta először ért el idén jó helyezést, és a világbajnoki pontverseny nyolcadik helyére jött fel. Ami még ennél is fontosabb, a motor végre megbízható volt. A verseny után Iannone elárulta, hogy nagyon tartott Talmácsitól és ő is meglepődött, hogy ennyire gyors tudott lenni. Az eredmény nemcsak azért lehet bíztató, mert a tavalyi világbajnok végre dobogón végzett, hanem mert a pontverseny éllovasai rendre vagy kiestek, vagy gyengébb eredményt értek el Sanghajban.

"Végre itt vagyok a pódiumon, erre nagyon szükség volt egy ilyen rossz idénykezdet után. Magával a futammal elégedett vagyok, szerencsére csak kisebb gondjaim voltak. Meleg volt a hűtővíz, ami hatással volt másra is, így az egyenesekben például rendszeresen fékeznem kellett. Vigyáznom kellett a motorra" - mondta a láthatóan boldog Talma a verseny után.

A világbajnokság következő állomása a le mans-i Francia Nagydíj lesz május 18-án.

GYORSASÁGI MOTOROS VB (125 KCM), KÍNAI NAGYDÍJ, SANGHAJ (AZ ÉLMEZŐNY)

1. Andrea Iannone (olasz, Aprilia) 46:02.275 p. 2. Mike Di Meglio (francia, Derbi) + 3,355 mp.h. 3. Talmácsi Gábor (magyar, Aprilia) + 3,451 mp.h. 4. Pol Espargaro (spanyol, Derbi) + 14,028 mp.h. 5. Stefan Bradl (német, Aprilia) + 23,853 mp.h. 6. Joan Olive (spanyol, Derbi) + 31,962 mp.h. 7. Micheal Ranseder (osztrák, Aprilia) + 33,758 mp.h. 8. Nicolas Terol (spanyol, Aprilia) + 34,696 mp.h. 9. Raffaele De Rosa (olasz, KTM) + 34,839 mp.h. 10. Efren Vázquez (spanyol, Aprilia) + 41,011 mp.h.  A VILÁGBAJNOKSÁG ÁLLÁSA 1. Simone Corsi 59 pont 2. Joan Olive 50 pont 3. Nicolas Terol 50 pont 4. Mike De Meglio 49 pont 5. Stefan Bradl 48 pont 6. Sergio Gadea 32 pont 7. Andrea Iannone 32 pont 8. Talmácsi Gábor 30 pont 9. Pol Espargaro 26 pont 10. Stevie Bonsey 25 pont