A tókerülő vitorlásversenyre idén 458 hajó nevezett.
Csütörtök reggel 9 órakor elrajtolt az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj mezőnye Balatonfüredről. A tókerülő vitorlásversenyre 458 hajó nevezett 2217 fővel, a két legfiatalabb résztvevő kilenc, a két legidősebb pedig 84 éves.
A Kékszalagon idén négy külföldi – két svájci és két lengyel – hajó indult, három vitorlás, a Prosecco, a Lilly Eliott és a MóPoGÓ csapata pedig kizárólag nőkből áll.
A versenyre 31 hajóosztályban nyolc értékelési csoportba érkeztek nevezések, a versenyen 12 katamarán vesz részt. A tókerülés legnagyobb kihívása idén nem az erős szél, hanem a hőség és a túlnyomórészt gyenge, változó irányú légmozgás lesz.
A verseny kezdetén meghatározóan gyenge északkeleti szél fújt, a Hungaromet előrejelzése szerint a mérsékelt keleties, majd egyre inkább a helyi hatások által vezérelt, változó irányú szél délutánig a Balaton többi részén is kitart, de a kora esti óráktól sokfelé gyengülni kezd, éjszaka pedig többfelé teljesen leáll.
A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, a hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban mintegy 155 kilométeres út vár. Idén a versenytáv 3200 méterrel rövidült a légvonalban 155 kilométerhez képest, ugyanis a keszthelyi bóját az alacsony vízmélység miatt 1600 méterrel keletebbre kellett helyezni.
A mezőny a balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a Tihanyi-szoros érintésével halad, majd Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre.
A Kékszalag időrekordját a Józsa Márton vezette Fifty-Fifty tartja a tavaly elért 4 óra 24 perc 11 másodperces idővel. Legtöbbször, 13-szor Litkey Farkas diadalmaskodott.
A résztvevők többsége esélytelen a győzelemre, néha kétnapos, idegőrlő szélvadászatba fullad, nemzetközi presztízse korlátozott, mégis kevés olyan magyar vitorlázó akad, akinek az életében ne jönne el a pillanat, amikor eljátszik a gondolattal: mi lenne, ha indulna a Kékszalagon?
Nyitókép: MTI / Vasvári Tamás
