Hogy adta el szállodáját a felcsúti polgármesternek? Miként zajlott a tárgyalás? Mi várhat a Balatonra? Miért jöhet áfacsökkentés? A hazai szállodaipar emblematikus alakja, Wossala György mesélt a HVG-nek.
Az MNB egyik alapítványának nagyon is közpénz jellegű támogatása leplezi le, mekkora rombolást vitt véghez a kormány az elmúlt években a külgazdasági kapcsolatokban.
Egyre több szálloda és étterem igyekszik kutyabarátsággal kitűnni, abban bízva, hogy ez üzletileg is megtérül.
Több százmilliárd forintnyi építőipari projekt hiúsulhat meg, mert nincsen elég kőműves, bádogos és más építőipari szakmunkás, vagy ha van, akkor olyan áron, amit nem tud megfizetni a vevő, illetve nem fér bele a tervezett büdzsébe. Nem elég, hogy az ígéretek ellenére még mindig nem képeznek elég szakmunkást, a kormány a következő hónapokban az ágazatra zúdítja az összes uniós beruházást, és már kötik le a kapacitásokat a paksi atomerőmű bővítésére is.
Újabb kereskedőház üzemeltetését nyerte el Alpaslan Kaya cége, a Kaleco Dis Ticaret ve Danismanlik A.S., amely Libanon és Ukrajna után az algériai-magyar áruforgalomban is kulcsszerephez jut.
A történetbe visszatér a nemrég Mészáros Lőrincnek szállodákat eladó Leisztinger Tamás, de van benne állami bank is, meg egy offshore cég, melynek egyik vezetője nemrég Ukrajnában is igen aktív volt.
A kormány által is feltüzelt béremelési követelésekkel esetenként 20 százalékos bérnövekedést is sikerül kiverekedniük a dolgozóknak, még sincs megoldás a munkaerőhiányra.
A mától hatályos kormányrendelet azoknak a bevételeit is módosítja, akik a munkahelyüktől távolabbi vidékekről járnak be dolgozni: vannak, akik mától pénzt kaphatnak, ám vannak, akik pénzt veszíthetnek.
2016 talánya: mi köze van a miniszterelnöknek Mészáros Lőrinc fénysebességgel gyarapodó vagyonához, amely egyre több szálon kötődik az Orbán–Tiborcz családhoz.
Fél éven belül másodszor szabnak törvényt a Dimenzió Kölcsönös Biztosító és Önsegélyező Egyesületre, amelynek teljes vagyonát mások kezelhetik.
Orbán Viktor elfelejtette, hogy rendeletben kellett volna gondoskodnia a csaló brókerek vagyonának biztonságba helyezéséről. Az eredmény már látszik: szerteszét folyik a pénz.
Két héten belül az FHB Jelzálogbank valamennyi vezető testületéből kisöpörhetik az Orbán-kormánynál kegyvesztett Spéder Zoltán, valamint a titokzatos osztrák üzletember, Heinrich Pecina embereit. Helyettük olyanok jöhetnek, akik jól fekszenek a kormánynál, köztük a Mészáros Lőrincéknek milliárdos hitelt nyújtó bankár.
Egyre több szálloda és étterem igyekszik a házi kedvencen keresztül megfogni a fogyasztókat, a kutyabarátság pedig már rég túlszárnyalta a sarokban elhelyezett kutyafekhely és vizestálka szintjét. Kutyaügyességi pályák épülnek, kútból feltörő ásványvízben fürödhetnek, és saját zuhanyozóban tisztálkodhatnak a családtagként kezelt ebek. Sőt, megjelentek a ráépülő vállalkozások is, amelyek a kutyákat is vendégül látó helyeket minősítik.
Aligha sürgető már az ország leghallgatottabb rádiójának, a Class FM-nek a pótlása a kormány médiapolitikusai számára, hiszen Andy Vajna csatornája, a Rádió 1 tegnap szép csöndben olyan engedélyt kapott a Médiatanácstól, amely alapján már a fél országban sugározhatja műsorát.
Jönnek a tákolmányok: a 3-as metrót sem új buszokkal pótolnák, és a metróvonal állomásainak felújítására sincs elég pénz.
Kormánybarát cégek nyerhetik a legtöbbet azon, hogy az adóhatóság az élelmiszert árusító automatákat is folyamatosan ellenőrizni akarja.
Januártól pénzt számít fel az elektronikus számlák tárolásáért a Díjnet. Ez azt jelenti, hogy a fogyasztóknak fizetniük kell, ha azt szeretnék, hogy az elektronikus számlák kezelője a másfél évnél régebbi dokumentumokat is megőrizze. Az állami posta mellett azok is jól járnak ezzel, akik ezekben a napokban kerülnek a kegyvesztett bankár, Spéder Zoltán helyére az FHB Jelzálogbankban.
Nem csak az állam keres az elektronikus útdíjon és az áruval megrakott kamionok adóhivatali követésén, a csalókat viszont nem sikerül maradéktalanul lefülelni.
A kormányközeli lobbisták bohózattá silányították azt a buszbeszerzést, amellyel egy éve küszködik a főváros a 3-as metró pótlására. Már sejthető, kik és mikor léptek közbe.
A számok szikár emberének tűnő nemzetgazdasági miniszter a kormányfő családjának üzleti körével tartja a kapcsolatot – és nem mellesleg tudatosan építi saját politikai karrierjét.