A problémára az USA légügyi hivatala (FAA) hívta fel a figyelmet és úgy vélte, hogy a Boeing 777, 737-600, 737-700, 737-700C, 737-800, 737-900 és 737-900ER típusú utasszállító repülőgépek érintett Honeywell kijelzőit mielőbb ki kellene cserélni – írja az SG.hu. A képernyőkön ugyanis a legfontosabb információk (sebesség, repülési magasság, a repülőgép helyzete, a repülési irány és a navigációs adatok) jelennek meg, legalábbis akkor, amikor működnek.
Az első gondok 2011-ben merültek fel, amikor az egyik Boeing repülőgépbe beszerelték a WLAN-modulokat és emiatt rövid időre üzemképtelenné váltak a pilótafülkékben lévő kijelzők. Ezután több tesztre került sor, amelyek különböző eredményekkel zárultak. Az FAA szerint a fedélzeti wifis eszközök mellett, a műholdas telefonok, a légtérellenőrző berendezések, a mobiltelefonok és az időjárási radarok is okozhatják a problémát.
