Egy (földi) biztonsági kamera felvételei között megtalálták a Cubana CU 972-es számú járatát teljesítő repülőgép utolsó pillanatait.
A Cubana Airlines CU 972-es járatát teljesítő, egyébként a Global Air Damojh légitársaság flottájába tartozó Boeing 737-200-asa másfél hete zuhant le. A gép fedélzeté 104 utas és 9 fős személyzet tartózkodott. A hatóságok három túlélőt szállítottak egy havannai kóházba, közülük ketten azóta belehaltak sérüléseikbe.
A járat Havanna José Martí Nemzetközi Repülőtéréről a kelet-kubai Holguín városába tartott. A repülőgép rögtön a felszállás után, emelkedés közben vesztett magasságot, majd lezuhant. Az AIRportal által kiszúrt videón látható: a Boeing egy magatehetetlen tárgyként esik vissza a földre.
A mexikói hatóságok az eset után – nyolc éven belül immár harmadjára – felfüggesztették a Global Air engedélyeit.
Amit csak kevesen tudnak: miért mindig bal oldalon kell beszállunk a repülőbe?
Az igazságügyi miniszter arra kérte a nagyköveteket, informálják alkalmazottaikat, hogy a részvétel a Pride felvonuláson szabályértésnek minősül. Levelében azonban több tévedés is szerepel. A diplomáciában meglehetősen szokatlannak számít az ilyen tájékoztatás.
Nem sokkal az indulást követően rövid beszédet mondott Kapu Tibor a SpaceX Dragon űrkapszulájának fedélzetéről.
Van köztük olyan, amelyik az űrruhák fejlesztését segíti, de olyan is, aminek eredményét az űrbéli növénytermesztésben lehet majd hasznosítani.
Használja ezt a technikát, ami Szilágyi Áronnak is sokat segített.
Elemzésünk a Tisza és a Fidesz első szakpolitikai vitájáról.
Bár több településen is érdeklődéssel vizsgálják a törvényt, hasznosságát és kockázatait illetően változatlanul vannak aggályaik.
A közlekedési miniszter szerint a kormány és a felügyelet hibázott a 2000-es évek elején, meg kell várni a bírósági folyamat végét.
