A kutatók szerint 2030-tól üzemelhet majd az a rádióteleszkóp, ami több tíz fényévről is képes észrevenni egy repülőtéren használt radart.
Majdnem 30 évnyi előkészítő munkálat után december 5-én végre elkezdődtek a Négyzetkilométeres Hálózat (Square Kilometer Array, SKA) építési munkálatai Ausztráliában. A rendszer építése Dél-Afrikában már tavasszal elindult, a szoftver fejlesztése pedig jó ideje tart már.
A SKA-Low, vagyis az ausztrál rendszer 131 072, fára emlékeztető antennából áll majd. Várhatóan nyolcszor érzékenyebb lesz, mint a meglévő teleszkópok, és körülbelül 135-ször gyorsabban térképezi fel a kozmoszt.
A The Conversation beszámolója szerint a dél-afrikai egység 197 teleszkópból áll majd, ezek pedig a közepes frekvenciát (350 MHz–15 GHz) figyelik majd. Ausztráliában az alacsonyabb, 50–350 MHz frekvenciákon folyik majd a mérés. Itt egy 74 négyzetkilométeres területen gyűlik majd a sok adat, amelyen 512 egységet találunk majd hálózatba kötve. Ez tartalmazza az összesen 131 072 antennát.
A szakemberek szerint az eredetileg 1991-re tervezett tömb várhatóan átalakítja majd a csillagászatot. A SKA a korai univerzum tanulmányozásában lesz igazán hasznos, és új betekintést nyújthat az első csillagok kialakulásába.
Mindemellett segíteni fogja a sötét energia és annak a kozmikus tágulásra gyakorolt lehetséges hatásának vizsgálatát is. A rendkívüli érzékenység még a földön kívüli élet keresésében is hasznos lehet, bár a felbontás a legrészletesebb keresést a viszonylag közeli csillagokra korlátozza. Sarah Pierce, a SKA igazgatója szerint a teleszkóp annyira érzékeny lesz, hogy egy „több tíz fényévnyire” lévő bolygón lévő repülőtéri radart is képes lenne érzékelni.
Az építési munkálatok várhatóan 2028-ra fejeződnek be, és a tervek szerint 2030-tól működhet majd a rendszer.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Amióta a légitársaságok súlyos tízezreket számolnak fel a poggyászért, az nyer, aki megtanul praktikusan pakolni. Jobb előre felkészülni, hogy amikor tényleg odajutunk, pár perc alatt végezzünk vele, és a helyszűke se okozzon gondot. Íme tíz tipp egy veterán utazótól, hogy indulás előtt és után is flottul menjen minden.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
