Mint arról beszámoltunk, a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) induló Szojuz MSZ–28 űrhajó november 27-i startjánál megrongálódott a kazahsztáni bajkonuri űrkikötő. Az indítóállás olyan súlyosan károkat szenvedett, hogy Oroszország bizonytalan ideig nem is képes űrhajókat indítani az ISS-re.
Mint az Ars Technika kifejti, a három űrhajóst szállító rakéta rendben elindult, de az indítóállás alatti nagy platform nem lett megfelelően rögzítve a start előtt, és bezuhant a rakéta lángjait elnyelni hivatott árokba. Szerencsére az űrhajósokat ez nem érintette, ők rendben megérkeztek az ISS-re.
A NASA-nak azonban alaposan át kell szerveznie az űrállomásra induló küldetéseit a Szojuzok kiesésével. Az amerikai űrhivatal emiatt felgyorsítja két Dragon teherűrhajó indítását, hogy az ISS-en tartózkodó személyzet minden szükséges ellátmányt megkaphasson.
A belső ütemtervek szerint a következő Dragon-küldetést (CRS-34) egy hónappal előrébb hozzák, 2026 júniusáról májusra. A rá következő missziót, a CRS-35-öt három hónappal hozzák előrébb, novemberről augusztusra – részletezi az Ars Technika.
Oroszországnak vannak más indítóállásai is, a bajkonuri azonban az egyetlen, mely alkalmas a Szojuz, valamint a rakományszállításra szolgáló Progressz űrhajók indítására. A Roszkoszmosz orosz űrügynökség arról tájékoztatta a NASA-t, hogy az indítóállás helyreállítása legalább négy hónapba fog telni.
https://hvg.hu/tudomany/20251208_nemzetkozi-urallomas-iss-minden-dokkoloallas-elfoglalasa-nasa
Bár akár már márciusban is elindulhat a következő Progressz űrhajó, a jelek szerint a NASA semmit nem bízna a véletlenre, és a SpaceX Dragonok átütemezésével biztosítaná, hogy akkor is legyen elég ellátmány az ISS-en, ha az orosz javítás nagyon elhúzódna.
Ráadásul a NASA-nak vannak további opciói is, például a Northrop Grumman-féle Cygnus, mely akár már jövő áprilisban útnak indulhat. De ott van még a japán HTV-X is, mely jövő nyáron vihet ellátmányt az ISS-re.
(Cikkünk nyitóképe illsutráció, azon egy korábbi Szojuz-indítás látható.)
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
