Újra útnak indul az amerikai űrhaderő titkos repülőgépe
Sok dolgot nem tudni az X-37B nyolcadik küldetéséről, de amit igen, az elég érdekes – az űrrepülőgép ugyanis több új technológiát is próbálgat majd az augusztus végén induló missziója során.
Felzárkózhat az Egyesült Államok és Kína mellé Európa, már ami az űrrepülőgépeket illeti.
Az Európai Űrügynökség (European Space Agency, ESA) is útnak indíthatja saját űrrepülőgép-programját. A francia Dassault Aviation, valamint a műholdak fejlesztésére szakosodott német OBH nemrég együttműködési megállapodást írtak alá, a cél pedig világos: kifejleszteni egy űrrepülőgépet az ESA számára.
Az Interesting Engineering beszámolója szerint ez lehet a Vortex (Véhicule Orbital Réutilisable de Transport et d’Exploration), amely egy többcélú felhasználásra szánt egység. Az űrrepülőgép embereket és rakományt is képes lenne szállítani az űrbe, a fejlesztésébe pedig a jövőben több más nagy európai űripari vállalat is beszállhat. A tervek szerint az első küldetéseket a 2030-as években indítanák útnak vele.
A mostani megállapodás értelmében a Dassault Aviation lesz az űrrepülőgép fő tervezője és rendszerintegrátora, míg az OBH az űrrepülőgép szervizmoduljának tervezéséért és integrálásáért felelős.
A Vortex indítása és landolása ugyanúgy zajlik majd, mint a NASA űrrepülőgépeié, vagyis egy hordozórakéta segítségével emelkedhet a magasba, majd önerőből landolhat. A cél, hogy az ESA nagyobb mobilitással rendelkezzen az űrbéli küldetéseknél, tekintve, hogy a Nemzetközi Űrállomást a 2030-as években nyugdíjazhatják.
Sok dolgot nem tudni az X-37B nyolcadik küldetéséről, de amit igen, az elég érdekes – az űrrepülőgép ugyanis több új technológiát is próbálgat majd az augusztus végén induló missziója során.
Összesen négy fázisból áll majd a fejlesztés:
először a Vortex-S készül el, majd a Vortex-D, ezután jöhet a Vortex-C és a Vortex-H. A D a technológiai demonstrátort jelöli, az S egy önmagától repülő egységet, míg a C egy teherszállítót, a H pedig az emberek szállításra alkalmas járművet jelöli.
A demonstrátor 4 méter hosszú lehet, teherbírását pedig 2 tonnásra tervezik. A gép alkalmas lehet a hasznos terhek visszajuttatására a Földre, valamint az alacsony Föld körüli pályán repülő űrállomásokhoz is csatlakozni tud majd. A repülését 2028-ra tervezik. A Vortex-C és a Vortex-H a 2030-as években állhat szolgálatba.
A Vortex-S egy sokoldalú eszköz lesz, amely monitorozhatja és szervizelheti az űrbéli objektumokat, üzemanyaggal láthatja el őket, segíthet a deorbitálásban, valamint az űrbéli tevékenységeket is megfigyelheti.
Jelenleg az Egyesült Államoknak és Kínának van űrrepülőgépe. Előbbihez tartozik a titkos X-37B, amit a Boeing készített, valamint a Dream Chaser, amit a Sierra Space gyártott le. Kína a Shenlong nevű eszközét teszteli.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Nyitóképünkön a Vortex-S terve. Forrás: Dassault Aviation
A világ legnagyobb iparági monstruma él, átalakul, és virul.