A Kabul környéki repülőterek, a nemzetközi biztonsági erők és a pakisztáni légi közlekedési illetékesek nem tudnak a gép hollétéről. A járatról csütörtök este óta nincs hír - közölte Attila Kamgar, a Kam Air pénzügyi ellenőre.

A gép a nyugat-afganisztáni Heratból tartott a fővárosba, Kabulba, ahová közép-európai idő szerint délben kellett volna megérkeznie. A Boing 737-es Heratban felszállt, de a Kabulban tomboló hóvihar miatt visszafordult. Később a pakisztáni Pesavar repülőterével lépett kapcsolatba, ahol megkapta a leszállási engedélyt, de ide nem érkezett meg. A gép utoljára röviddel dél előtt volt kapcsolatban a kabuli irányítótoronnyal.

Kabul repülőtere a szerda óta tartó heves havazás miatt átmenetileg nem fogad és nem indít járatokat. Télen gyakran előfordul, hogy a rossz látási viszonyok miatt a Kabulba tartó járatokat pakisztáni repülőterekre irányítják át.

A légitársaság illetékesei ellenőrizték a Kabul környéki repülőtereket, ahol a gép landolhatott volna, de a többségük azt közölte, hogy nem szállt le náluk a gép.

A légitársaság az Afganisztánban állomásozó nemzetközi erők (ISAF) segítségét kérte. Egy amerikai katonai szóvivő elmondta, hogy a gép az ISAF ellenőrzése alatt álló egyetlen repülőtéren sem szállt le.

A pakisztáni légi közlekedési hatóság tájékoztatása szerint nincs tudomásuk arról, hogy a Kam Air járata csütörtök este Pesavarban vagy más pakisztáni repülőtéren leszállt volna.

Attila Kamgar közölte, hogy nincs részletes utaslistája, de úgy vélte, hogy az utasok túlnyomó többségükben afgán állampolgárok voltak.

A Kam Air az első afganisztáni magán légitársaság, 2003 novemberében kezdett működni. Gépparkja egy Boeing 767-es és 727-es, egy Antonov 24-es és egy Boeing 737-es repülőből áll. Ez utóbbinak veszett nyoma.