Néhány órával az után, hogy Irán bejelentette, átadja a január 8-án Teherán mellett lelőtt ukrán utasszállító fekete dobozait Ukrajnának, ugyanaz az iráni illetékes bejelentette, a perzsa állam inkább maga vizsgálja meg az adatrögzítőt.
„Irán megpróbálja saját maga megvizsgálni a január 8-án lelőtt ukrán utasszállító feketedobozait - jelentette vasárnap az IRNA állami hírügynökség, cáfolva azokat az értesüléseket, amelyek szerint a berendezéseket átadnák Ukrajnának. Kanada, amelynek 57 állampolgára halt meg az iráni légvédelem által tévedésből lelőtt repülőgépen, és a többi ország is, amelynek állampolgárai voltak a 176 áldozat között, felszólították Iránt a pontos vizsgálatra, és szorgalmazták, hogy a gép repülési adatait, illetve a pilótafülkében elhangzó beszélgetéseket rögzítő berendezéseket külföldön vizsgálják meg. Ottawa szerint az adatrögzítőket Franciaországba kellene küldeni.
„Megpróbáljuk leolvasni a feketedobozokat itt Iránban. Ha nem sikerül, további lehetőségként felmerül még Ukrajna és Franciaország, de eddig még nem született döntés arról, hogy más országba küldjük őket" - mondta az IRNA-nak Haszan Rezaifár, az iráni polgári repülési szervezetnek a balesetek kivizsgálásáért felelős igazgatója.
A Tasznim félhivatalos iráni hírügynökség szombaton azt jelentette, hogy a feketedobozokat Ukrajnába küldik. Rezaifár akkor még azt mondta, hogy a súlyosan megrongálódott berendezéseket nem tudják Iránban megvizsgálni, mert a hatóságoknak nincsen az adatok letöltéséhez szükséges szoftverük, ezért Ukrajnába vagy Franciaországba küldik őket. Egyelőre nem tudni, hogy az iráni légiközlekedési hatóság miért másította meg a döntését.
A Cnn emlékeztetett arra, hogy Irán eleinte tagadta, hogy az iráni légvédelem lőtte volna le a gépet, ám amikor kiderült, hogy a nyugati titkosszolgálatoknak több bizonyítékuk is van, Teherán több napos késéssel beismerte a tévedést. A két Tor M1-es rakétát nem sokkal az után indították, hogy a perzsa állam rakétatámadást intézett két, amerikai katonáknak is otthont adó iraki támaszpont ellen, s valószínűleg a légvédelem ellenséges légijárműnek tartotta az utasszállítót.
Amióta a légitársaságok súlyos tízezreket számolnak fel a poggyászért, az nyer, aki megtanul praktikusan pakolni. Jobb előre felkészülni, hogy amikor tényleg odajutunk, pár perc alatt végezzünk vele, és a helyszűke se okozzon gondot. Íme tíz tipp egy veterán utazótól, hogy indulás előtt és után is flottul menjen minden.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
