Hibás illesztést találtak a sínpályán a legalább 39 ember életét követelő spanyolországi vonatkatasztrófa helyszínén – írja a Reuters egy, az elsődleges vizsgálatok eredményét ismerő forrásra hivatkozva.
A vasárnapi baleset Adamuz közelében történt, a déli Córdoba tartományban, körülbelül 360 kilométerre a fővárostól, Madridtól délre.
A névtelenséget kérő forrás a hírügynökségnek elmondta: a síneket vizsgáló szakemberek kopást azonosítottak a sínszakaszok közötti illesztésen, az úgynevezett sínfenéklemezen, ami szerintük arra utal, hogy a hiba már egy ideje fennállt. Megállapították azt is, hogy a hibás illesztés miatt rés keletkezett a sínszakaszok között, amely idővel egyre szélesebb lett.
https://hvg.hu/vilag/20260119_spanyolorszag-vonatbaleset-cordoba-iryo-renfe
A spanyol Iryo cég által üzemeltetett vonat első kocsijai áthajtottak a sínek közötti résen, de a nyolcadik, utolsó kocsi kisiklott, magával rántva a hetedik és a hatodik kocsit is – mondta a forrás, hozzátéve: a szakemberek szerint a hibás illesztés kulcsfontosságú a baleset pontos okának azonosításában.
A spanyolországi vasúti balesetek kivizsgálásával megbízott bizottság (CIAF) egyelőre nem reagált a Reuters megkeresésére.
https://hvg.hu/vilag/20260119_cordoba-vasuti-szerencsetlenseg-vizsgalat-video
Álvaro Fernández Heredia, a másik kisiklott vonatot üzemeltető Renfe elnöke a Cadena Ser rádiónak elmondta, hogy még túl korai lenne a baleset okáról beszélni. Hozzátette azonban, hogy a baleset „furcsa körülmények között” történt, és „az emberi hiba gyakorlatilag kizárt”.
Oscar Puente spanyol közlekedési miniszter hétfő reggel azt mondta, hogy az Iryo vonata kevesebb mint négyéves, és a vasúti pályát tavaly májusban teljesen felújították.
A Reuters forrása szerint a vonat gyártója, a Hitachi Rail január 15-én egy előre tervezett karbantartás keretében ellenőrizte a vonatot, és nem talált rendellenességet.
