Regisztráció
 • 
Bejelentkezés
 •   •  twitterlogo •  rsslogo Hírcsatornák

BEJELENTKEZÉS



Kedves regisztrált látogatónk!

Felhívjuk figyelmét, hogy hosszú átmeneti időszak után mától csak e-mailcímével tud bejelentkezni oldalunkra. Amennyiben nem emlékszik, azonosítóját milyen címmel regisztrálta, írjon levelet munkatársainknak a hvg.hu@hvg.hu címre!

Ha még nem regisztrált a HVG Online rendszerében, akkor ide kattintva megteheti.

Ha elfelejtette jelszavát, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük a jelszóemlékeztetőt.

Ha szeretné újra megkapni a regisztrációja véglegesítéséhez szükséges aktivációs kódot, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük az aktivációs levelet.

HVG.HU \ CÉGAUTÓ

Hol kötelező a nappali fényszóró használata?

2010. március 03., szerda, 11:00 • Utolsó frissítés: 2010. március 03., szerda, 11:50


Címkék: nappali fény; fényszóró;

2011-től minden európai uniós országban kötelező lesz a nappali világítás. Sok ország már bevezette ezt a szabályozást, így ezekben egész évben kötelező a fényszórók használata. Magyarországon is kötelező, de csak településen kívül. 2011-től az új autókat úgy kell forgalomba hozni, hogy a gyújtással együtt a nappali fény is bekapcsoljon. Különösen a sötét autókat lehet jobban, előbb észrevenni a világításnak köszönhetően.

Az autóban számtalan olyan berendezés, világításfajta van, amelyek közlekedésbiztonsági szempontból igen fontosak. Az új autókban már van egy vezérlőegység, amely gondoskodik arról, hogy a parkoló- és az irányjelző lámpa, a féklámpa, valamint a rendszámtábla világítása be legyen kapcsolva. A motor indulásakor ez azonban leáll, hogy így kímélje az akkumulátort.

Ez a vezérlő modul teljes mértékben megfelel az EU ECE R48 szabályozásának. Számos autótípus motorleállítás után is képes rövid ideig világítani. A coming home funkció segítségével bekapcsolva marad a világítás addig, míg a vezető a parkolóhelytől el nem jut a ház ajtajáig. Mindenki maga állíthatja be, hogy a gyújtás lekapcsolása után, mikor kapcsoljon ki a lámpa. A választható idő: 0-120 másodperc között van. Ugyanígy üdvözlő fénnyel is felszerelhető az autó. Olyan típus is van, amelyiknek a fényszórója a kulcsról vezérelhető. 

Fotó: Renault
Sokan azt mondják, hogy a nappali fény használatakor megnő az autó fogyasztása. Ezzel a rendszerrel ez minimálisnak mondható. A becslések szerint: 0,15-0,2 literrel nő csak a fogyasztás 100 kilométerenként. Az egyre gyakoribb LED-technikának köszönhetően pedig ez az érték szinte a nullával egyenlő.

A következő országokban kötelező a nappali fényszóró használata: Dánia, Olaszország, Portugália, Svédország, Bosznia, Észtország, Finnország, Izland, Koszovó, Litvánia, Lettország, Macedónia, Magyarország, Norvégia, Lengyelország, Németország, Románia, Oroszország, Szlovénia, Szlovákia, Csehország és Fehéroroszország.
Bulgáriában november elsejétől március elsejéig kötelező, míg Horvátországban október utolsó vasárnapjától március utolsó vasárnapjáig.

Svájcban és Franciaországban nem kötelező, ám a hatóságok ajánlják a fényszórók használatát. Aki Franciaországban autózik, ne lepődjön meg, hogy folyton szembevillogják, ha tompított fénnyel közlekedik napközben. Ott ugyanis pazarlásnak tartják az autósok.

KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK:

Nissan cégautók – Ideális jelöltek a munkára (x)
Nissan cégautók – Ideális jelöltek a munkára (x)

A NISSAN különleges modellválasztéka a cégautó üzemeltetők számára is tartogat ideális jelölteket. Többek között különösen népszerű flottaautók a Qashqai, a Navara és az NV200 modellek.

11 HOZZÁSZÓLÁS, MELYEK KÖZÜL A LEGFRISSEBBEK:
2010. március 3., 21:07 Zoltán

NE FELEDJÜK SZERBIÁT AHOL MÉG LAKOTT TERÜLETEN IS ILLIK "FÉNYLENI" KÜLÖNBEN KB 8000 FT A BÍRSÁG

2010. március 3., 18:48 obsitos

Imádom, ha szakemberek adnak tanácsot !
Én azért inkább csak a TOMPÍTOTT fényt használom menet közben; a helyzetjelzőt , ha sötét helyen megállok; és az ORSZÁGÚTI, vagy TÁVFÉNYT, ha más nem közlekedik látótávolságon belül, lakott területen kívül.

2010. március 3., 18:21 Gyuri

T.Szerkesztő! Ne vezesse félre az autósokat, mert a végén még tényleg bekapcsolják állandóra a fényszórót, ami balesetveszélyes is lehet este. Nem a fényszórót kötelező kis-hazánkban használni, hanem az o r s z á g ú t i világítást.

2010. március 3., 18:20 imre608

Gáborkám!valószínű Te is MSZP-s lehetsz mert utoljára fletót hallottam így nyilatkozni.Nem veszed tudomásul,hogy szegényebb emberek is léteznek húsz éves autókkal.Nekik is közlekedni kell.Szegény sorban meg nem divat a három tv.Te tudsz valamit a gazdagságról.Nagyon nem szeretjük az ilyen nagyképű,tudálékos sofőröket.

2010. március 3., 17:57 imre608

Nyavalya üsse meg ezt az uniót.Ez csak szívatni tud mint a szovjet unió?Kevesebb szem bajos vaksinak kellene jogsit adni.A gyors hajtó barmokon ez sem fog segíteni,viszont az autó fogyasztásán lényegesen emel ez bizonyított tény.Persze ez már senkit sem érdekel csak uniós legyen.

További 6 hozzászólás megtekintése »
Véleménye van? Ossza meg velünk!


Hol kötelező a nappali fényszóró használata?




  Másolat Önnek


HIRDETÉS
AJÁNLJUK MÉG
MINDEN TESZT

Alfa

Ariel

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Infiniti

Isuzu

Iveco

Jaguar

Jeep

Kia

Lancia

Land

Leier

Lexus

Maybach

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Saab

Scania

Seat

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Wiesmann

VIDEÓK
további videók »

Ön korábban már belépett a HVG csoport egyik weboldalán. Ha szeretne ezen az oldalon is bejelentkezni, ezen a linken egy kattintással megteheti.

X