Regisztráció
 • 
Bejelentkezés
 •   •  twitterlogo •  rsslogo Hírcsatornák

BEJELENTKEZÉS



Kedves regisztrált látogatónk!

Felhívjuk figyelmét, hogy hosszú átmeneti időszak után mától csak e-mailcímével tud bejelentkezni oldalunkra. Amennyiben nem emlékszik, azonosítóját milyen címmel regisztrálta, írjon levelet munkatársainknak a hvg.hu@hvg.hu címre!

Ha még nem regisztrált a HVG Online rendszerében, akkor ide kattintva megteheti.

Ha elfelejtette jelszavát, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük a jelszóemlékeztetőt.

Ha szeretné újra megkapni a regisztrációja véglegesítéséhez szükséges aktivációs kódot, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük az aktivációs levelet.

HVG.HU \ ITTHON

Visszaesett a kifutópályára egy MiG-15-ös a szolnoki reptéren

2011. július 18., hétfő, 19:23 • Utolsó frissítés: 2011. július 18., hétfő, 19:47
Szerző: MTI


Címkék: megsérült; MiG-15; szolnoki repülőtér;

Sikertelen felszállás után néhány méterről visszaesett a kifutópályára egy MiG-15-ös repülőgép hétfőn a szolnoki reptéren, személyi sérülés nem történt.

Bajkó Erika, a Közlekedésbiztonsági Szervezet szóvivője az MTI-nek azt mondta, a kísérleti lajstromjelű gép pilótája közvetlenül a felszállás után rendellenes dőlést érzékelt, megpróbálta korrigálni, de nem sikerült.

A MiG szárnyai a futópályának ütköztek, emiatt orrfutója leszakadt, a főfutók pedig megsérültek. A gépet a Jet Age Alapítvány újította fel, a tervezett feladatokra rendben előkészítették, a műszaki ellenőrzéskor nem találtak hibát.

Fotó: MTI / Mészáros János

Lamos Imre dandártábornok, az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis parancsnoka korábban az MTI-nek elmondta: a MiG-15-ös túl van három sikeres felszálláson. A negyedik felszállást a múlt szerdára tervezték, de egy műszaki hiba nem tette lehetővé a program végrehajtását.

A gépet először 57 évvel ezelőtt állították csatasorba Lengyelországban. Ezután többször átépítették: 1957-ben például együlésesből oktatásra is alkalmas kétüléses géppé alakították. Végül több mint 36 év után, 1990. június 12-én vonták ki az aktív szolgálatból, és egy internetes árverés nyomán került Magyarországra.

Az egyik nemzetközi repülési szakportál adatai szerint a MiG-15-ös (Mikojan-Gurevics) először 1947-ben repült, és elsősorban a szovjet légierő alkalmazta, és részt vett a koreai háborúban is. A volt Szovjetunió összesen 12 ezer példányt gyártott le.

A MiG-15-ös változattól függően 10 méter hosszú, 3,7 méter magas, és 10 méteres szárnyfesztávolsága van. Mozgatásáról egy Klimov sugárhajtómű gondoskodik.

KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK:

MasterCarddal és Maestroval vásárolni kényelmes! (x)
MasterCarddal és Maestroval vásárolni kényelmes! (x)

A bankkártyás fizetés előnyeit Ön is nap mint nap élvezheti: pontos, gyors, biztonságos megoldás, és ráadásul kényelmes is, főleg, ha otthonról vásárol a kártyájával.

1 HOZZÁSZÓLÁS
2011. július 19., 05:55 FENTE LEVENTE

Mostanában engem senki ne keressen a facebookon,és ott senki ne próbáljon nyakon vágni.Ugye milyen hülyeség ilyeneket írni?Tehát felfüggesztettem magam lázadásból,s nem másból.Rengeteget alkottam,igyekeztem ahogyan tudtam.Több száz kedvenc zenei videóklippet helyeztem fel az oldalamra,sok fényképet.Most szépen kérdezem:Van értelme nagyon aktívnak lenni ha nem tudhatom a napi forgalmamat,látogatottságomat?Lehet,hogy százan,ezren,100 ezren...ki tudja?Talán millióan Lady Gaga népszerű oldala után?Annyi mindenki veszi igénybe a facebook-ot,lassan már senkinek nem lesz sikeres,mivel ember annyit keres,ezáltal értékes dolgok mellett elmegy?Tömegnyomor a fecebookon!Kegyetlenül tapossák egymást lendületlenül erőszakosan,időszakosan és állandó jelleggel?
Itt a reggel.Jó reggelt.

Véleménye van? Ossza meg velünk!


Visszaesett a kifutópályára egy MiG-15-ös a szolnoki reptéren




  Másolat Önnek


HIRDETÉS
VIDEÓK
további videók »

Ön korábban már belépett a HVG csoport egyik weboldalán. Ha szeretne ezen az oldalon is bejelentkezni, ezen a linken egy kattintással megteheti.

X