Szeged: sínen a botrány

Leállt a Szegeden tavaly ősszel kezdődött villamospálya-felújítás, állítja a városi ellenzék. Tény, a többször módosított határidő is lejárt február közepén az 1-es vonal rekonstrukciójára, ám az eddig elvégzett munkákból csak sár, kátyú és folyamatosan beduguló forgalom látszik. Úgy tudni, több alvállalkozó már nem hajlandó folytatni a munkát, amit azzal magyaráznak, hogy a fővállalkozói feladatokat végző konzorcium tagja, a Szeviép-csoport anyagi gondban van. A Szeviép tulajdonosa, Baranyi Sándor a HVG-nek elmondta, hitelezőikkel megegyeztek, cége a beruházás késedelmét nem vitatja, de tőle független körülménnyel, többek között a hibás vagy hiányzó közműtérképekkel és a kedvezőtlen időjárással magyarázza. Szentgyörgyi Pál (MSZP) alpolgármester „újabb politikai műbalhét” emleget közleményében. A szegedi 1-es villamosvonal felújítása a csaknem 30 milliárd forintos szegedi elektromos tömegközlekedés fejlesztési tervének legjelentősebb eleme, amely 2009 augusztusában kezdődött el. Az európai uniós beruházásban más villamos- és trolivonalak felújítása, egy új villamos- és több új troliszakasz kiépítése, az áramellátó háttérbázis, valamint a járműtelepek felújítása is szerepel.