Megakasztott Duna-stratégia

Megtiltotta Illés Zoltán, a vidékfejlesztési tárca környezetügyért felelős államtitkára, hogy az illetékes területi környezetvédelmi, természetvédelmi és vízügyi felügyelőségek engedélyezzék a Duna hajózhatóságának javítására kidolgozott terveket. A hatósági eljárásba beavatkozva Illés megakasztja azt az eljárást, amelynek végeredményeként az eredeti ütemterv szerint ez év végéig engedélyezett tervekkel hozzá lehetett volna kezdeni a Szob és a déli országhatár közötti 31 gázlós szakasz hajózhatóságát javító munkálatokhoz (HVG, 2011. május 7.) Az államtitkár szerint felesleges károkat okozna a túl széles, illetve túl mély hajóút, az unió viszont a vízi út paramétereinek javítását várja el a kormányzattól a tervezéshez adott támogatásért cserébe. Ahol káros hatások lépnének fel – például a kavicskotrás veszélyeztetné a vízbázist –, ott szűkítették a hajóút-paramétereket. A víziút-fejlesztési tervekhez a mellékágak természetvédelmi célú fejlesztését is kidolgozták, de ezekre külön nem adható ki engedély. (Képünkön a VITUKI kutatóintézetben makettezik a Duna budapesti szakaszát.)