Keresletcsökkenést érzékelnek az utóbbi időben egyes nagy európai teherautó-gyártók, mert az Európában és az Egyesült Államokban tapasztalt problémák miatt óvatosabbak lettek a vásárlók. A kereslet – a konjunktúra alakulásának egyik szemléletes mutatója – nemcsak Európában lanyhul, de lassabban csordogálnak a megrendelések a Közel-Keletről is.
A müncheni MAN-csoport szóvivője arról adott tájékoztatást, hogy gondosan figyelik a piaci fejleményeket, és a megrendelések alakulásától függően csökkentenek egyes műszakokat.
A Daimlernél egyelőre még nem tapasztalnak változást, szóvivőjük szerint január-augusztus között világszerte 256 ezer teherautót adtak el, 18 százalékkal többet az egy évvel korábbinál, és a termelési kapacitások 2012 első negyedévéig teljesen le vannak kötve.
A teherautó-gyártó ágazatot igen súlyosan érintette a 2008-as gazdasági válság, majd a szakma rohamtempóban kezdett magához térni: augusztusban például kategóriától függően 14-29 százalékkal több új teherautó kapott rendszámot az Európai Unióban, mint egy évvel korábban.
Egyelőre nem világos, milyen ellencsapásra lehet képes Irán, ugyanakkor Donald Trump táborában is többen úgy látják, hogy Amerikának nem lett volna szabad belekeverednie ebbe a háborúba.
Többféle nézetben is rá lehet nézni az éppen közlekedő vonatokra.
A nemzetközileg elismert kutató 91 éves volt.
Érdemes lesz minél gyakrabban hidratálni és kerülni a tűző napot a déli órákban.
