Szolgálatba álltak az Országos Mentőszolgálat mentőmotorosai, akikkel egyelőre az M3-as autópályán és Budapest belvárosában találkozhatunk. A tervek szerint a nyári időszakban a Balaton partján is bekapcsolódik egy mentőmotor az életmentés rendszerébe.
Szolgálatba álltak az Országos Mentőszolgálat mentőmotorosai. Márciustól az M3 autópályán Gödöllőnél egy nagy teljesítményű mentőmotor, Budapest belvárosában pedig egy mentőrobogó működik, április 1-től pedig egy újabb mentőmotorral és még egy mentőrobogóval egészül ki az ellátás. A tervek szerint a nyári időszakban a Balaton partján is bekapcsolódik egy mentőmotor az életmentés rendszerébe – közölte Győrfi Pál kommunikációs és pr-igazgató.
A mentőmotorok szolgálatba állása kapcsán a mentők a biztonságos motorozás fontosságára is felhívják a figyelmet, hiszen az elmúlt napokban ismét több olyan baleset történt, ahol motorosok szenvedtek súlyos sérüléseket. Az Országos Mentőszolgálat kéri az autóvezetőket, hogy fokozottan figyeljenek a kétkerekű járművekre, számítsanak rájuk útkereszteződéshez érve vagy előzés közben is.
A motorral közlekedőket a sebességkorlátozások betartására és a kiegészítő védőfelszerelések használatára figyelmeztetik, melyek eséskor, ütközéskor kivédhetik a súlyosabb sérüléseket.
Nem csak a Pride-felvonulás előtt volt erősen kusza a jogi helyzet, a demonstráció után is egymást érik a kérdések. Ha az utolsó pillanatig bírsággal riogatták a résztvevőket, akkor mi, miért és kinek az utasítására változott a menet napjára? Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
2021 óta az 55 fontos csúcsról 10 fontra csökkent a Wizz Air részvényeinek árfolyama.
A Tisza Párt elnöke szerint pár hónap alatt összeomlott a költségvetés.
A volt igazságügyi minisztert tanúként hallgatta meg a bíróság a Schadl-ügyben.
Visszaállt a háború kitörése előtti vámrendszer az EU és Ukrajna között.
A gyanúsított és az áldozat együtt indult Nagykanizsáról Ausztriába.
Még mindig téma a szombati budapesti Pride a világsajtóban.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
Máté Gábor 15 év után távozik.
